Nedre fuselage lobe har använts för passagerare tidigare. A330 är certifierad för sådan och i Japan användes 747-100 även regelbundet för mycket korta flygningar med pax i nedre loben.
Den här bilden hade mig fascinerad:
Det ser ut som två halvcirklar, den övre delen för passagerare och den nedre delen för last.
Jag undrade, för korta flygningar skulle den nedre delen kunna konverteras som den övre delen, så att planet kunde bära fler passagerare, som en källare, inga fönster och lägre priser. Vi kunde göra avstånd med kabinbagage och saker att ta hand om maximal startvikt, och ändå var min tanke mot korta flygningar.
I princip ja. Lasthållaren är trycksatt och (beroende på flygplanet och den installerade alternativ) rimligen temperaturstyrda. Det är dock förmodligen inte genomförbart. Det finns tre viktiga frågor som ska utarbetas som jag kan tänka mig på toppen av mitt huvud:
Observera att vissa flygbolag använder del av deras nedre däck för krogar, besättning vilar och till och med toaletter .
Nedre fuselage lobe har använts för passagerare tidigare. A330 är certifierad för sådan och i Japan användes 747-100 även regelbundet för mycket korta flygningar med pax i nedre loben.
Läs andra frågor om taggar cabin-design Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna