Vad är typ av munstycke som används på MiG-21 och MiG-27? [duplicera]

2

Vanligtvis har supersoniska fighters konvergerande divergerande munstycken. Vad är typ av munstycke som används i MiG-21 och MiG-27?

Förklara också att hur i en konvergent munstycke där maxhastigheten i munstycket är begränsad till en maskin, hur kan ac fortfarande gå supersonisk?

    
uppsättning Vibs 11.02.2016 18:19

1 svar

0

Mig-21F, den första versionen av Mig-21 som kallas som sådan, använde en Tumansky R-11F-300-motor, som hade en (variabel) konvergerande munstycke . Senare versioner använde Tumansky R-13-300, vilket liknade R-11 och Tumansky R-25-300 som också hade variabla konvergerande munstycken. Mig-27 använde Tumansky R29B, som har ett konvergerande divergerande munstycke enligt tillverkarens webbplats.

I teorin är flyghastigheten inte begränsad av utgångshastigheten, men extrahastigheten medförde en luftmassa av motorn (mer $ $ Delta v $, mer kraften). I grund och botten finns inget som hindrar ett flygplan med konvergent munstycke från att uppnå supersoniska hastigheter, om än systemet är mycket ineffektivt.

  • Om konstruktören är redo att acceptera en vikt och bränsleförbrukningsstraff kan han / hon använda ett supersoniskt konvergent munstycke. Även om detta är ineffektivt, för kort varaktighet, skulle detta vara acceptabelt.

  • En annan sak att notera är att de höga utgångstemperaturerna innebär att ljudhastigheterna i avgaserna är högre än de frittgående. Det betyder att skillnaden i hastighet är där, men maskinens antal kan vara mindre.

svaret ges 14.02.2016 13:09