En av mina medarbetare säger att hans kemi lärare berättade för dem för länge sedan att fotogen har ett högre oktantal än bensin. Min förståelse var alltid att flygbensin har oktanvärde över 120, men det är verkligen bensin, medan fotogen är mer som dieselbränsle. Vad är sanningen?
Octanklassificering är ett mått på hur bra ett bränsle motstår detonation, vilket är den för tidiga explosionen av bränsle i en motorcylinder innan gnisten appliceras. Detta är relevant för gnisttändningsmotorer som använder bensinbränslen som avgas.
Kerosin har en mycket låg oktantal, någonstans runt 15, och är inte ett bra bränsle för gnisttändningsmotorer eftersom det skulle detonera vid kompression. Därför används fotogen och diesel i dieselmotorer som är beroende av spontan detonering av bränsle under tryck. Kerosin används inte typiskt i förbränningsmotorer, men i luftfart finns det turbo-diesel kolvmotorer som körs på Jet-A1.
Läs andra frågor om taggar fuel Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna