Vid stadig flygning är hissen $ L $ genererad av vingarna lika med den belastade vikten så att det inte finns någon vertikal acceleration. Således är hissen precis före bomben tappad $$ L = m_1g = 245 \, 250 \; \ textrm {N} $$ där $ m_1 = 25 \, 000 $ kg är den belastade massan och $ g = 9,81 $ m / s $ ^ 2 $ är accelerationen på grund av gravitationen.
Under tidsintervallet strax efter att $ 10 \, 000 $ kg bomben har tappats, förblir hissen densamma tills hissen är reducerad för att åter balansera den nya massan på $ m_2 = 15 \, 000 $ kg. Under den övergående perioden kommer Lancaster att accelerera uppåt vid $$ a = \ frac {L-m_2g} {m_2} = \ vänster (\ frac {m_1-m_2} {m_2} \ höger) g $$ som fungerar som en uppåtgående acceleration av två tredjedelar av en "gee": $$ \ frac {a} {g} = \ frac {m_1-m_2} {m_2} = \ frac {2} {3} $$
Som @sanchises påpekade, leder den stadiga ökningen i uppåtgående hastighet till en minskning av angreppsvinkeln, så att flygplanet återigen kommer att lösa sig stadigt.