Några år och en halv sedan rekommenderade min läkare att jag skulle ta en sömnstudie. En del preliminär tentamen (över natten fingeröverförd bildskärm) visade att några syror per natt minskar syrehalten under 91% (och en gång under 81%). Han indikerade att detta kan orsakas av sömnapné. Jag ignorerade den rekommendationen när min sömn hade förbättrats och jag ville inte spendera pengar och tid på den fullt blösta sömnstudien. Sex månader efter det började jag min PPL-utbildning. Eftersom det inte var något problem, tänkte jag inte ens på det när jag fick mitt 3: e klass med certifikat.
Min snart-till-ex-fru hade nyligen hittat min gamla korrespondens med min läkare och avstått från ren vindikskraft, fördömde mig till FAA. Jag fick ett brev som gav mig 60 dagar för att ta itu med denna fråga. Här är mina frågor:
Det korta svaret på din fråga är ja, du kan få en tredje klass medicinsk med sömn apné i vissa fall :
If your OSA is treatable, you can maintain your airman medical certificate and continue to enjoy your aviation career.
Allt annat i din fråga är mycket personligt och specifikt, och det enda sättet att få ett svar för ditt enskilda fall är att konsultera en AME, helst en som hanterat liknande fall tidigare.
Jag vet att två professionella piloter, vars mediciner har blivit återkallade, men fått tillbaka dem efter att ha mastratat sova med hjälp av en CPAP-maskin och visat att de uppfyllde kraven. Deras apnödiagnostik grundades på antalet andningstopphändelser som mättes av en andningsmonitor (inte mer än en eller två gånger om natten om jag kommer ihåg). Problemet är för det mesta att Apnea-händelser orsakar depression av REM-sömn och resulterar i svår utmattning, medan personen inte känner till de ständiga sömnstörningarna eftersom de inte helt vaknar och tror att de sover bra.
En av piloterna är en bra vän och gick till doktorn, för han trodde att han sov gott men var hund trött hela tiden och kunde inte förstå varför. Han var tvungen att sova med en bildskärm och när det visade sig många händelser blev han jordad omedelbart (ungefär ett år sedan) men flyger nu igen efter att ha behärskat CPAP. Han sa att den glada glädjen att få en god natts sömn gjorde det lätt att sätta upp CPAP-masken när han blev van vid det.
Läs andra frågor om taggar faa-regulations medical Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna