Lite sent men åtminstone andra kommer att hitta detta.
För det första måste jag tillägga att jag återställer däck för ett boende där utomhuselementen är berömda för hårda UV-strålar och stora variationer i fukt exponering.
Däcket ovanifrån från den ursprungliga affischen har en misslyckad akrylbaserad oljesslipning, vilket ger dig de resultat som strippare kommer att kosta en liten förmögenhet och lämnar fortfarande lite beläggning bakom så sand bort.
Jag rekommenderar att du börjar med en trumslikare och börja med en 40 grit som kommer att rippa allt upp med sitt första försök. Ett bälte ska ligga på cirka 30 kvm. När du har gett däcken en gång över med 40 träffar däcket igen med ett 80 grit - 1 bälte per 30 kvm, kommer det att bli bra.
Slutligen skaffa mig däckrengöringsmedel som egentligen bara är oxalsyra / våt ner på ditt däck som sprider syran och låt den sitta i 20 minuter innan du släpper ut eller med hjälp av en högtryckstvättare som inte är starkare än 1000 psi.
Låt vila i 24 timmar och försegla sedan med din erbjudna skyddande beläggning.
Var inte rädd för bältesandarna starta med 80 att träna i 10 minuter sedan tillbaka till affärer
Om du bara kan hitta en handhållen orbitalslipare, köp mig själv knäkuddar och få dina slipmedel från golvslipleverantör och köp skivor gjorda av zirkoniumoxid, de är blåfärgade och varar i åldrar ...
Ett annat tips får en trådborste och rengör dina kuddar när du går, eftersom det här sparar mycket pengar ..... samma principer gäller början du har 40 grus och slutar med 80 ..... låt mig gå gå bakom bältet eller trumma sander och gör bara kanter med handhållen orbital.
