Finns det några flygplan av typen akrobatisk kategori som också är typcertifierade / betygsatta och utrustade för flygning enligt instrumentflygningsreglerna? Vilka begränsningar skulle placeras på ett sådant flygplan när de flyger som ett IFR-flygplan mot ett VFR-flygplan?
Ja: Beakta Zlin Z 242 . typcertifikat visar att den är certifierad i kategorierna Acrobatic, Utility och Normal. I avsnittet om valfri utrustning kan flygplanet säljas med
Communication and navigation equipment VFR DAY, VFR NIGHT OR IFR according to actual requirements of the customers
Generellt, om flygplanet uppfyller minimikrav på utrustning och inspektioner och POH, typcertifikat eller andra tillverkares dokument tillåta det , kan ett flygplan flyga IFR i IMC.
Det skulle inte finnas någon speciell begränsning av operationer, särskilt för att flygplanet är i stånd till aerobatics, men piloten skulle fortfarande behöva följa deras clearance. Detta skulle avsevärt begränsa nyttan av instrumentcertifieringen. (Observera att även om avvikelser i höjd och flygväg var godkända, skulle aerobatics skulle fortfarande inte vara möjligt .)
De flesta stridsutbildare är utrustade och klassade för IFR. Till exempel Pilatus gör PC-21 !.
Läs andra frågor om taggar aircraft-design aerobatics instrument-flight-rules aircraft-certification Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna