Använd inte autopiloten, använd trimmen och titta utanför ! Att fixa på instrumenten kommer inte att göra dig bättre. Känn siktsbilden utruten vindrutan och vilken vinge som ser ut i förhållande till horisonten. Ställ 25'höjdsfästen och 2 ° fäste och håll dig till dem. Det verkar omöjligt men du blir bättre. Ställ in dessa konsoler med avsikt att hålla dem genom att titta ute, inte jaga nålar i cockpiten.
Flyga med den faktiska horisonten som referens, vilket är säkrare ändå, och gör mindre justeringar baserat på en periodisk instrumentskanning som ska bli mindre och mindre frekvent när du blir bättre (tänk 10-15 sekunder mellan scanningar för att starta). Håll kursen baserad på avlägsna föremål, inte kompassen eller generaldirektoratet.
Slutligen, använd trimmen. Om det tar mer än två fingrar att justera höjden, är du inte trimmet. Om du flyger ett plan med ett trimhjul mellan sätena, vänja dig att vila din hand på den. Varje gång du ändrar ströminställningen, retrim. I en uppdrag? Retrim. Nedkastning? Retrim. Det blir andra naturen på nolltid.