Det är billigare för ett företag att använda in-house "off-the-shelf" -delar istället för att ha flera, specifikt bearbetade monteringslinjer för varje modell av kran. De "interna delarna" är troligen kommer att vara desamma.
Den extra tillverknings kostnaden (vi måste ignorera vad marknadsföring säger och effekten av utbud och efterfrågan *) härrör från det faktum att plast kan vara billigt formsprutad (när du har dö) , och att metallgjutning fortfarande kräver många ytterligare steg i gjutnings- och slutföringsprocesserna.
Varje del av cast metall som du någonsin har hållit har gjorts av en (enstaka) form, som gjordes av ett mönster (vilket också kan vara ganska dyrt).
Alla gjutningar med interna passager kräver också användning av kärnor ; en extra kostnad. Återigen är var och en av dem en engångsartikel och det är ganska troligt att det kräver mer än en per gjutning.
Alla metallkranar kostar mer eftersom de ... kostar mer; i material och arbete.
* Jag är okvalificerad att ge någon typ av marknadsanalys i denna fråga.