Om din CFI och du flyger på en inlämnad och ATC-rensad IFR-flygplan vid tidpunkten för den verkliga instrumenttiden förvärvades, så ja, du kan använda det instrumentet mot dina PPL Aeronautical Experience-krav. Det behöver inte nödvändigtvis ske under huven. 61.109 (a) (3) kräver bara att sökanden loggar 3 timmar dubbel instruktionstid som flyger uteslutande med hänvisning till instrumenten, oavsett om simulerade eller verkliga IMC-förhållanden är uppfyllda.
Nackdelen här är att om du inte gjorde dual instrumenttiden med en CFII, kan du inte använda den tiden mot ett instrumentbetyg eller avancerade pilot- eller flyginstruktionscertifikat per 61.109.