Är det något användbart Jag kan "spendera" mina American Airlines 500-mils uppgraderingar på, förutom inrikes resor?

4

Jag reser mycket på American Airlines, men de flesta av mina resor är internationella (jag är inte bosatt i USA), så jag tjänar mer AAdvantage 500 mil uppgraderingar än jag någonsin kan använda (de är inte giltiga utom för inrikesflyg i USA och inrikesflyg som jag tar är ofta för korta för att få en första Klass). Finns det något annat jag kan använda dem för eller spendera dem på?

    
uppsättning Andrew Ferrier 19.12.2012 15:21

3 svar

4

För att följa upp min fråga - jag mailade amerikanska att fråga dem om det fanns något annat jag kunde göra med dessa uppgraderingar; och de tillät mig att konvertera så många som jag önskade att mil, vid 500 mil per uppgradering. Jag är en Exec Platinum som flyger mycket med dem, så det kan ha varit ett engångsbud - jag kan inte garantera om de alltid skulle göra det för alla (jag tror inte att det är i reglerna). Men det skulle vara värt att försöka om någon är i en liknande position.

    
svaret ges 26.12.2012 18:36
4

Baserat på vad du har sagt, i frågorna och kommentarerna, tror jag att du har gått med i fel Frequent Flyer-programmet!

Vanligtvis faller flygbolagens frekventa flyerprogram i en av tre kategorier. En är USA-baserad allians, en är internationell allians eller stor oberoende, och finalen är budget. Vi ignorerar den sista kategorin för det här svaret (de brukar vara enkla $$$ tillbringade - > $ off).

För de amerikanska alliansebärarna ( Oneworld , Star Alliance och SkyTeam ), är de största fördelarna med status kring uppgraderingar, och särskilt inhemska uppgraderingar. Ju högre din status, desto mer garanterade uppgraderingar får du, och desto större chans har du för en uppgradering i allmänhet. De flesta av dessa uppgraderingar är US-inhemska. Detta tenderar att passa in i önskemålen och resemönstren hos de flesta amerikanska frekventa flygare, som i allmänhet är amerikanska baserade, flyger mestadels hemma och bara den udda internationella flygningen. Medan du kommer att få alliansstatus, gäller inte några av förmånerna (särskilt lounger) för amerikanska inrikesflyg.

För de icke-amerikanska alliansebärarna och fullservice oberoende (oberoende) bärare tenderar de huvudsakliga fördelarna att vara lounge access och extra miles. Uppgraderingar i USA-format (och standby!) Finns i stor utsträckning inte. Du brukar se på att använda miles för att uppgradera, samt att boka belöningsflygningar, och ofta med mer status får du mil snabbare, vilket gör det möjligt. Vanligtvis gör icke-amerikanska frekventa flygare en hel del internationell resa och mycket lite inhemsk (var "hemma" är hemma). Ofta måste du komma till flygplatsen tidigt (internationell flygning), och om din hemflygplats inte är hemma hos flygbolaget kanske du måste byta. På grund av detta har de flesta av dessa bärare tenderat att göra lounge åtkomst till en av deras viktigaste förmåner.

Med alla dessa program finns det flera nivåer. Grundnivån kan få dig några fler mil, kan få dig lite prioritet vid checkin / ombordstigning / sätesval / väntelistor mm, men inte mycket. Det brukar vara en nivå som kommer med tillgång till affärslokal lounge (om du inte är en amerikansk FF på en inrikes biljett), affärsincheckning, prioriterad ombordstigning, extra bagage etc. Det brukar vara en översta nivå som har förstklassig lounge tillgång (US FF-undantag igen), förstklassig prioriterad incheckning / ombordstigning, extra bagage, platser etc. Det kan finnas mellanliggande nivåer mellan dessa.

För din flygning är du medlem i ett amerikanskt FF-program, men det gör inte många flera amerikanska inrikesflyg, så du saknar det mesta av förmånerna. Jag föreslår att du ändras! Om du bytte från ett AA-program till BA-en (eftersom du är Storbritannien baserad), kan du fortfarande tjäna poäng från dina AA-flygningar. Du skulle behöva ta det udda BA-flyget (du kan inte bara flyga AA), men det borde inte vara ett problem - BA flyger till fler av staterna från London än AA gör! När du väl har träffat BA silver (Oneworld Sapphire) får du tillgång till affärsklassens lounge på alla OneWorld-flygningar (inklusive när du flyger på AA på en amerikansk-hemtjänst) får du kontroll över företagsklass, prioriterad ombordstigning, avancerat sitsval, extra bagage på AA / BA / IB-flyg och 100% mer mil (avios) på BA / IB / AA-flygningar. Du kan sedan använda dessa miles för att uppgradera några av dina flygningar (allt annat än billiga ekonomikort kan uppgraderas), såväl som att boka nya belöningsbiljetter.

På grund av hur du har beskrivit dina flygmönster tror jag att det passar dig mycket bättre. När du väntar på att koppla mellan din TATL-flygning och din lilla inhemska, sitter du i loungen med gratis wifi och dricker en gratis öl, eller ännu mer, när du är i BA Gallerys Lounge på Heathrow, dricker du gratis champagne och njuter lite ledig mat, du kommer förhoppningsvis att hålla med!

Åh, och en sista sak - när du går till BA-status, se upp för billiga AA-östkusten - västkusten flyg i antingen rabatterade F eller omedelbar uppgradering F. De kan vara ganska billiga, och de är ett bra sätt att vinna BA-status mycket snabbt!

    
svaret ges 24.12.2012 03:40
3

Medan det finns ett brett utbud av alternativ för inlösen av poäng på länk gör det inte verkar vara någon möjlighet att överföra uppgraderingspaket till någon annan belöning.

Det ser inte ut att de kan överföras till andra namngivna individer heller, så du kan inte vara lyckas här ...

    
svaret ges 19.12.2012 15:36