Jag förstår att flygbolagen kan klassificera vissa passagerare som "måste-ride" och, åtminstone som en fråga om politik, stöta regelbundna passagerare för att rymma passagerare med "måste-rida". Jag förstår också att det är vanligt för flygbolagen att klassificera besättningar som rider dödläget som "måste-rida" baserat på huruvida de är brådskande behövs vid deras destination.
Jag har nyligen informerats om att federala bestämmelser faktiskt tvingar flygbolagen att göra allt de kan för att se till att besättningsmedlemmarna framgångsrikt gör det till deras destination för att besätta en planerad flygning, men jag fick inte den specifika förordningen som gäller.
Finns det en DOT- eller FAA-förordning som kräver att flygbolagen stöter på standardpassagerare för att kunna transportera "must-fly" -medlemmar? Är statusen "måste flyga" bara en fråga om flygbolagspolitiken, eller är det någon FAA- eller DOT-definierad status som flygbolagen använder?
Om inte, finns det en mer allmän lagstiftning som tvingar flygbolagen att undvika cascading avbokningar till varje pris, om möjligt?
Transportdepartementet har En konsumentguide till flygresor som diskuterar passagerares rättigheter avseende försenade och avbeställda flygningar. Några viktiga punkter:
Airlines don't guarantee their schedules, and you should realize this when planning your trip.
Overbooking is not illegal, and most airlines overbook their scheduled flights to a certain extent in order to compensate for "no-shows."
Airlines set their own "boarding priorities" -- the order in which they will bump different categories of passengers in an oversale situation.
DOT requires each airline to give all passengers who are bumped involuntarily a written statement describing their rights and explaining how the carrier decides who gets on an oversold flight and who doesn't.
Flygbolaget måste tillhandahålla olika slags ersättning om de stöter på dig ofrivilligt och inte kan komma dit inom 1 timme efter det ursprungliga flygningen. Det beror på hur sent du kommer fram och vilken typ av biljett du har.
Det finns ingen regel som säger att flygbolagens anställda måste flyga i stället för kunder, men varje flygbolag har sitt eget transportavtal som beskriver sina regler. Du kan läsa Uniteds här som ett exempel. Regel 25 beskriver processen för nekad ombordstigning:
If there are not enough volunteers, other Passengers may be denied boarding involuntarily in accordance with UA’s boarding priority:
The priority of all other confirmed passengers may be determined based on a passenger’s fare class, itinerary, status of frequent flyer program membership, and the time in which the passenger presents him/herself for check-in without advanced seat assignment.
Naturligtvis, IANAL men hur jag läste det, kan de "använda" någon av dessa metoder, men de kan inte neka ombordstigning som de önskar. Ingenting hindrar dem från att välja att stöta kunder före anställda. Att fördröja eller avbryta ett senare flyg eftersom de stötte de anställda skulle vara dyrare än att betala några kunder för att störas ofrivilligt. Men stöttande anställda kan vara billigare än en PR-fiasko.
Det finns också ett program som heter Essential Air Service , där DOT subventionerar flygservice till mindre marknader. Flygbolag bjuder på att tillhandahålla denna tjänst under vissa förutsättningar. Även om jag inte skulle säga att de är "tvungna" att tillhandahålla den tjänsten, om de inte uppfyller villkoren, vilket kan innefatta att de inte fullbordar tillräckligt med de schemalagda flygningarna, kan de inte få subventionen.
Den enda informationen jag kunde hitta som liknar en förordning är 8000.75 , men det här beställningen gäller speciellt för säkerhetsinspektörer, inte för flygbesättning.
Utöver det finns det IS lag om nekad ombordstigning på 14 CFR 250.2 a , vilket anger (lägg till läggning) ...
...every carrier shall ensure that the smallest practicable number of persons holding confirmed reserved space on that flight are denied boarding involuntarily."
Läs andra frågor om taggar faa-regulations commercial-aviation Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna