Varför behöver du ta in ett kort när du samlar in en brittisk tågbiljett?

Det här svaret är bara spekulativt.

Det första att notera är att tågbiljetter kan vara ganska värdefulla. Till exempel är en "Anytime" helt obegränsad första klassens retur från London till York 365 £. Detta är inte ens nära den dyraste biljetten på nätet, men i det här fallet (till skillnad från att säga obegränsad först från Penzance till Aberdeen, £ 660 *) London-York är en viktig stamväg och utan tvekan säljs många av dessa biljetter och samlades varje dag. Eftersom dessa biljetter återbetalas kan de i princip vara värda nära sitt nominella värde för kontanter. Jag är inte säker på om du kan köpa carnets för leverans via maskin, men om du utnyttjar de fem-för-priset-av-fyra-erbjudanden, skulle det vara en leverans av värde på nästan £ 1500 på London-York.

Det är vettigt för mig, särskilt med tanke på politiken hos British Rail och dess efterföljande företag, att ytterligare identifiering krävs när man samlar in förköpta biljetter. ISO / IEC 7813 standard globalt mandat att betalkort, inklusive kreditkort och kanske några stormarknadskortkort, lagra kortinnehavarens namn på ett visst ställe på magnetbandet. Därför kan kortinnehavarens namn åtminstone verifieras. Har du försökt samla med ett kort som är registrerat i någon annans namn?

Det kan vara att problemen som orsakas av utgått kort, glömda kort eller andra sådana saker, särskilt vid obemannade stationer, gör det (tyst) att maskinerna inte verkställer fullständig validering av kortnummeret. Det kan vara så att informationen på kortet bara registreras så att i händelse av en stulen biljett finns det åtminstone ett pappersspår som potentiellt leder till skyldige. Eller det kan vara ren teater, som på annat håll föreslagits.

* Den här biljetten är inte ens den dyraste, eftersom den inte tillåter resa via London, men jag kunde inte tvinga via London-rutten.

Ofta behöver det vara det kort som används vid bokningen - jag har aldrig märkt något uppenbart mönster när det gör det och när det inte eller vilka företag gör och inte , men jag tror att tider när något kort är tillåtet innebär ofta att biljetter bokas via tredje partens byråer.

När det gäller varför du någonsin skulle behöva ett potentiellt orelaterat kort var det en händelse på en gammal arbetsplats av mig som kan förklara problemet - i grund och botten det hjälpte till att rensa förvirring när flera personer var inblandade i en bokning , vilket är den typ av situation som kan hända ofta och vara störande vid en upptagen station.

Det var en ledande anställd som var mycket bra men lite ... frånvarande minded. Hennes personliga assistent var super effektiv. De bokade några biljetter i hennes namn för att gå till en viss händelse, med hjälp av ett företags kort. Den supereffektiva PA svängde förbi stationen som lunch och plockade upp biljetterna med sitt eget kort som ID och berättade för henne att hon skulle träffa henne vid stationen på resan med biljetterna, informationsdokumenten etc. (ett arrangemang som ledande tjänsteman omgående glömde).

På resedagen vände tjänstemannen upp på stationen i en rush, försökte skriva ut de (redan tryckta) biljetterna, som inte fungerade, och flög i raseri hos närmaste personal. De kontrollerade att hon var rätt person och hade rätt kod och gav henne sedan tid, datum och namn på den person som hade skrivit ut sina biljetter. Skämsamt (jag antar), tjänstemannen mumlade något som "Åh, det är min PA ... Åh, där är hon, väntar på mig ... Ursäkta, ursäkta mig", träffade hennes PA och samlade biljetterna.

Huvudpunkter:

• Människor behöver ofta samla biljetter som bokas av andra personer på kort som de inte har, speciellt för affärsresor eller när de bokas via en agent eller företagsresenär.
• Människor kan ofta inte inse att någon annan har samlat in sina biljetter till dem (eller kanske glömmer att de skrivit egna biljetter), vilket kan leda till stressfull förvirring som enkelt kan lösas genom att berätta för kunden namnet på den person som tryckte biljetten.
• Att skanna ett slumpmässigt kort är ett otroligt säkert men snabbt och enkelt sätt att (förmodligen) få namnet på personen som skannar kortet. Det är inte robust för någon som försöker lura systemet, men (jag tror) det är inte tänkt att vara. Om detta verkligen är typiskt (och antar att jag kom ihåg det rätt), är det för att rensa upp gemensam förvirring och inte förhindra bedrägerier.

Också ibland har jag haft biljetter automatiskt skriv ut det ögonblick som jag anger mitt kort, utan att fråga om någon kod. Jag vet inte varför det här händer vissa gånger och inte andra - kanske är det bara vid höga tider för att minska köerna, eller vissa tågföretag gör det men inte andra ... men det verkar som om ibland fungerar systemet på en "fråga om kod om kortet inte matchar, skriv ut bara om det gör "basis".