Jag är en nuvarande Privat Pilot Glider, och börjar snart träna för att få min Sport Pilot License. Min fråga handlar om kravet på att få ett studentpilotintyg till solo i träningsflygplanet. Jag har hört att det inte längre är den normala praxis att registrera solo-godkännandet på studentenpilot, utan istället att spela in det i loggboken.
Med det i åtanke och det faktum att jag redan har en Glider-licens, behöver jag få ett studentpilotcertifikat?
Du kan inte få ett annat studentencertifikat, eftersom du inte behöver en (och kan inte få som en privatpilot en) . Snarare är du en privatpilot som lägger till ditt befintliga certifikat.
Privata piloter har redan sport privilegier, men om LSA är en ny kategori / klass för dig behöver du fortfarande en godkännande för den. Kraven finns i 14 CFR 61.303 (och se AOPAs guide för). Du kan kontrollera bordet själv, men låt oss anta att du är en privat pilot och du har ingen medicinsk men du har ett amerikanskt körkort. Det betyder att den sjätte raden i tabellen gäller för dig:
61.321 kräver en loggbokstyp från en instruktör som har utbildat dig i de områden som anges i 61.309 och 61,311 ; en färdighetskontroll från en annan instruktör; en ansökan till FAA och en loggboksstämning från kontrollinstruktören. Du behöver också ett visst antal timmar, beroende på kategori / klass av LSA. se 61.313 .
Jag antar att din glider upplevelse redan täcker mycket av den kunskap och erfarenhet som krävs, men din idrottsinstruktör måste bestämma exakt vilken träning du fortfarande behöver.
(Detta verkar vara motsatt av den här frågan ).
Läs andra frågor om taggar flight-training faa-regulations glider Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna