@ Danny Beckett har redan täckt de mer lyxiga varianterna av liggande stolar mycket bra, men jag ville att svara på din punkt om "bortkastat utrymme". Utrymmet ovanför passagerarnas huvuden används för handbagage, så du behöver hitta någon annanstans för att lagra det. Men även om du löst det, är det några viktiga frågor att tänka på:
- Maximalt antal passagerare i ett plan är begränsat av dörrarnas antal och storlek (för evakuering måste du kunna få alla passagerare ut på 90 sekunder vid en kraschlandning). Om du lägger fler personer i stugan skulle du behöva fler / större dörrar, så beroende på planens utformning är det kanske inte möjligt att försöka fånga fler passagerare i. (Se även: ovanliga sittplatser arrangemang )
- Regeln "evakuera i 90 sekunder" biter dig på ett andra sätt: I en nödsituation går du ut ur ett vanligt flygbolagssäte, kör ner gången och ut genom dörren (rimligen) snabbt. Om du var tvungen att klättra ner från sängen under taket först skulle det ta mycket mer tid.
- Reglerna för passagerarsäkerhet under en krasch (eller svår turbulens) är ganska strikta. Vilken vilstol som helst kan ställas upprätt (och formgivare antar att passagerarna kommer att ha tillräcklig varning för en krasch / turbulens för att placera sina platser upprätt och vara rimligt välbandade och skyddade), men om du ligger nere är det inte en Bra sätt att hindra dig från att studsa bort väggarna eller taket (eller, även om du har någon form av bälte, från att träffa huvudet på väggarna eller taket). Kort sagt, att ligga ner är inte en säker position att vara i en nödsituation.
- Från en praktisk synvinkel tror jag inte att flyga medan du ligger i ett trångt utrymme är allt så bekvämt, särskilt för långdistans. Du måste klättra ner i gången för att gå runt eller gå på toaletten, du skulle behöva äta / läsa / titta på TV medan du ligger, för att inte tala om den extra svårigheten att klättra över personen i kajen bredvid dig om Det finns mer än en kaj på vardera sidan av gången. (tack till @Peter Kämpf för ytterligare inmatning!)
Sammanfattningsvis är det för närvarande inte tekniskt möjligt att designa en flygplansstuga som skulle uppfylla luftfartssäkerhetsregler med bunkar ovanför passagerarnas huvuden.
