Enligt ICAO-konventionerna är ledande utredaren det land där olyckan / händelsen inträffar, om inte annat delegeras. Detta är ganska vanligt: till exempel misslyckas en motor i kanadensiskt luftrum men de avviker till Island, det är ursprungligen Kanadas ansvar.
Så du har ett argument för vilket land som flygplanet slog grunden först i ditt exempel på en hård landning.
ICAO Bilaga 13 rekommenderar dessutom att om landet inte kan avgöras, bör registreringsstaten utföra undersökningen:
5.3 When the location of the accident or the serious incident cannot definitely be established as being in the territory of any State, the State of Registry shall institute and conduct any necessary investigation of the accident or serious incident. However, it may delegate the whole or any part of the investigation to another State by mutual arrangement and consent.
Praktiskt taget skulle jag föreställa mig att de skulle delegera utredningen till flygplanets land, eftersom det var där skattepengarna betalades.