Om en olycka skulle inträffa vid en gränsöverskridande flygplats, vem skulle undersöka?

1

I Wikipedia-artikeln gränsen mellan Kanada och USA , nämns flera flygplatser där flygplatsen sträcker sig över gränsen mellan USA och Kanada, i vissa fall är landningsbanan även delvis i USA och delvis i Kanada.

Om det fanns en olycka på någon av dessa flygplatser, skulle vilken byrå undersöka olyckan (dvs. NTSB eller kanadensisk motsvarighet (TSB?))

Jag tänker specifikt på en olycka som kan ha börjat på ena sidan (som att slå banan för hårt på touchdown eller en botched approach) och ledde till att något händer på andra sidan (som ett överskridande, eller förlust av kontroll på landningsbanan).

    
uppsättning lightbord 10.02.2018 05:14

1 svar

2

Enligt ICAO-konventionerna är ledande utredaren det land där olyckan / händelsen inträffar, om inte annat delegeras. Detta är ganska vanligt: till exempel misslyckas en motor i kanadensiskt luftrum men de avviker till Island, det är ursprungligen Kanadas ansvar.

Så du har ett argument för vilket land som flygplanet slog grunden först i ditt exempel på en hård landning.

ICAO Bilaga 13 rekommenderar dessutom att om landet inte kan avgöras, bör registreringsstaten utföra undersökningen:

5.3 When the location of the accident or the serious incident cannot definitely be established as being in the territory of any State, the State of Registry shall institute and conduct any necessary investigation of the accident or serious incident. However, it may delegate the whole or any part of the investigation to another State by mutual arrangement and consent.

Praktiskt taget skulle jag föreställa mig att de skulle delegera utredningen till flygplanets land, eftersom det var där skattepengarna betalades.

    
svaret ges 10.02.2018 20:20