På en IFR Low Altitude Chart vad betyder den här symbolen?

3

Jag läser informationen nedan i flygplanets användarhandledning. Jag har flera frågor.

  • På den tredje raden - Varför finns det en ICAO-identifierare för en U.S. & Alaska låg höjd diagram? Jag trodde ICAO var för internationell flygning?

  • På fjärde raden står det '0' och '*' men det finns ingen förklaring. Vad betyder dessa två symboler?

  • På femte raden står det att det finns en deltidsfrekvens, antar jag att tornet är deltid baserat på rad tre. Så om så är fallet, varför behöver det deltid två gånger?

  • STAD - Stad

    Flygplatsnamn - Flygplatsnamn

    (APT) (ICAO) [D] * - Flygplatsidentifierare, ICAO-platsidentifierare, klass D-luftrum med långt 93 speciella krav som arbetar deltid

    280 0 * 43s - Flygplatshöjd, okänd symbol, landningsbanans längd (mjukt fält)

    (A) * 109,8 - ATIS, deltidfrekvens

        
    uppsättning jskypilot 04.03.2016 15:05

    3 svar

    3

    ①-ICAOID

    SomangivetkommerendastattanvändasförOCONUS-flygplatser(utomlands),t.ex.Guamharen4-bokstavsICAO-designator:

    ②-Symbolmedcirkel:Belysning

    An "L" following the elevation under the airport name means that runway lights are on during hours of darkness. A circle around the "L" indicates there is Pilot Controlled Lighting. A star beside the "L" means the lighting is less than continuous.

    ( Källa )

    Det här är en del av legenden, men det finns ingen ledningslinje.

    ③ - ATIS tillgänglig deltid

    Detta är inte tornfrekvensen (som din fråga tycks antas), men ATIS-frekvensen.

    Denna information är inte överflödig, ATIS kan vara tillgänglig på heltid för en flygtid öppen på deltid. Detta gäller Grand Junction Regional i ögonblicksbilden ovan.

        
    svaret ges 04.03.2016 15:20
    2

    ICAO-identifierare ges för flygplatser utanför angränsande USA. Från FAA National Airspace System :

    Airport Information

    Airport information is provided in the legend, and the symbols used for the airport name, elevation, and runway length are similar to the sectional chart presentation. ... FAA identifiers are shown for all airports. ICAO identifiers are also shown for airports outside of the contiguous United States.

    Symbolen i fjärde raden är inte en noll, utan snarare bokstaven "L" med en cirkel över den. Det representerar avialbility av pilotstyrd belysning och bör vara tydlig från följande bild från det här dokumentet

    Förklaringentill"*" ges bara för fullständighet, det finns en oidentifierad i fjärde raden.

        
    svaret ges 04.03.2016 15:26
    0

    I den amerikanska kontinenten är en flygplats med en ICAO-identifierare i stort sett densamma som den 3-bokstavs FAA-identifieraren, med bokstaven "K" framför. (Obs! Inte alla flygplatser med en FAA-identifierare har en ICAO-identifierare och FAA 3-bokstavsidentifieraren kommer inte alltid att matcha identifieraren IATA 3-brev ... nästan alltid men inte riktigt. Branson MO och Sawyer MI har IATA / FAA felmatchningar.) På andra håll, till exempel Alaska, kan FAA-identifieraren för flygplatsen kanske inte matcha så nära. Anchorage International är ANC (FAA) och PANC (ICAO), men Elmendorf AFB är EDF för FAA, men PAED för ICAO. Så i Alaska och Hawaii är det väldigt bra att lista både 3-bokstäver FAA-identifieraren och 4-bokstäver ICAO-identifieraren, eftersom de kanske eller inte är likartade.

        
    svaret ges 04.03.2016 16:44