Jag är en frekvent abonnent på flygplatstjänster, där du får besked om incheckningstider, förseningar vid start, ETA + 10 minuter, landad tidstämpel, bagageanspråkstid och sådan information men inte livsberoende meddelanden.
Om något dåligt inträffar antar jag dock att jag inte kommer att få ett meddelande "Fly X kraschat och bränt" på min cell, men troligen en "Kontakta flygbolaget vid 555-1212 för mer information" eller något liknande.
Vad är standardoperationen i dessa fall?
Om ett flygbolag har en olycka är chansen att du (som nästa uppsättning passagerare ombord på det planet) kommer att vara det minsta av deras oro - om det finns en incident så tenderar det att vara ett fall av alla händer till handling stationer för att hantera media, räddningstjänsten, familjer av eventuella offer, ge hjälp där det är möjligt osv. Som sagt har de vissa förfaranden som de försöker följa. Dessa varierar lite från flygbolag till flygbolag.
De flesta kommer att försöka kontakta dig via text / e-post om de har det eller via GDS till ditt resebyrå beroende på hur långt du är från din avresedag / -tid. Det beror också på om du gav kontaktinformation till transportören eller resebyrån, om ditt resebyrå skickade det vidare eller om du använde ett resebyrå alls.
Nästa uppsättning passagerare tenderar emellertid att vara andra prioritet efter att ha hanterat händelsen. Ofta om du är på nästa flygning, kommer kommunikationen därför att vara lite långsam och den första du vet om att det kommer att vara när du kommer till flygplatsen - kom ihåg också att det finns en bra chans att du redan är på flygplats, eller är på ett anslutande flyg.
Om du kommer till flygplatsen kommer du sannolikt att informeras av personalen där som kommer att försöka få dig till ett annat flyg med samma företag eller en annan operatör.
Som ett tillägg från kommentaren nedan, om du är en familjemedlem etc som har anmält sig till flygningsvarningar från flygbolaget för att höra om förseningar / avvikelser mm (vissa flygbolag tillhandahåller detta som en tjänst för att undvika besvär och undvika för mycket väntar trafik vid terminalen), då är du troligen en av de första prioriteringarna. Systemet är normalt inställt för att skicka automatiserade eller manuellt utlösa förskrivna meddelanden, men i en nödsituation brukar det användas för att skicka ett manuellt meddelande till relevanta familjemedlemmar etc.
Självklart gäller detta bara om du har anmält dig till tjänsten och gäller vanligtvis endast för flygbolagets egen tjänst: om du har registrerat dig med en tredje parts spårningstjänst har de sannolikt inte mer information än du gör .
"Dåligt" skulle vara det direkta svaret på titeln.
Medan varje flygbolag verkligen har interna policyer, utnyttjas de inte allt så ofta (det är bra), så när saker går, är alla ute av träning. Att ha en välutövad politik kan betraktas som en skuldfråga - de förväntar sig att saker kraschar ofta.
Läs andra frågor om taggar emergency airline-operations Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna