( källa , insetkälla )
Jag såg nyligen Mayday dramatisering av UPS Airlines Flight 6 .
> Då kom jag ihåg att Boeing 747 hade ett SMOKE EVAC
handtag.
Det verkar som att rök evakueringshandtaget användes, men hade liten inverkan på resultatet. Från Slutrapport av Boeing 747-44AF N571UP :
The Captain called for the smoke evacuation handle to be pulled as the smoke accumulated in the cockpit. ... The smoke evacuation handle remained open for the remainder of the flight.
Rapporten har också en anteckning om dess arbete:
The smoke evacuation handle when pulled opens a port in the cockpit roof, which if the smoke is sustained and continuous, will draw smoke through the cockpit as the pressure is reduced by the open port ...
Det finns också en hänvisning till det i preliminär rapport :
Smoke Evacuation Handle –a handle immediately aft of the P5 overhead panel that when pulled opens a circular, manually displaced vent in the overhead fuselage section of the flight deck.
Slutrapporten har också en bild av avgasporten.
Rökevakueringsport(cockpittak);bildfrån Slutlig olycksrapport av Boeing 747-44AF N571UP
Läs andra frågor om taggar accidents fire emergency-procedures smoke-detectors boeing-747 Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna