Sort, men svaret är mer komplext än ett enkelt ja eller nej.
Det är möjligt att ha frakt sänds med flyg genom inte ett fullservice, dörr till dörr rederi. Dock:
- Inte alla passagerare erbjuder lasttjänster.
- Vissa flygbolag är last-bara (t.ex. CargoLux ), och vissa gör endast vissa linjer för last i stället för passagerare (t.ex. Air Malta kan flyga gods, men inte människor, från AMS till TLV).
- Vissa flygbolag kan erbjuda sådana tjänster direkt, medan vissa endast arbetar via vissa agenter, eller flera "bare-ben" -rederier (t.ex. LFS ).
- Det är svårt att ta reda på exakt vilka transportörer och rederier / agenter som finns tillgängliga för dig att anställa, liksom vad prisklassen är - det finns ingen biljettprisaggregat till exempel. Det är sålunda svårt att berätta om du har fått "ett bra erbjudande" eller inte.
- Även om du kan förvänta dig att det här är billigare än leverans till slutänden, kan priset inte innehålla extra avgifter längs vägen (t ex tull-, marktjänster, falska avgifter) och kostnaden för att transportera din last till och från slutpunktslager.
Kanske viktigare - du kan inte "boka ett flyg" för din frakt. Du kan skicka in en del last som ska skickas, och den kommer att levereras så snart som möjligt, eller kanske den tidigast lämpliga tiden, för det eller de berörda flygbolagen, beroende på volym, vikt och eventuellt andra parametrar. I bästa fall får du en rad datum / timmar för förväntad leverans.
De flesta av exemplen är baserade på vad jag slutade göra för att skicka mina personliga påverkan från Amsterdam till Haifa.