Vad är den maximala tonhöjden för Boeing 787 Dreamliner?

30 grader.

Boeing-flygplan, inklusive 787, har en Pitch Limit Indicator (PLI) i flygdisplayen som berättar piloten hur långt vingeens angreppsvinkel är från stall.

the PLI also is limited to 30 deg of pitch attitude, regardless of AOA.

Men det beror på konfiguration av flygplan

During takeoff climb, there is no single target AOA to fly that will guarantee certified takeoff performance. Takeoff-climb AOA will vary with such factors as airplane gross weight, thrust, altitude, flap setting, and CG. Takeoff-climb speeds (hence, AOA) are limited by stall speed, tail clearance, and minimum control speeds. The higher speed and greater thrust of an all-engine takeoff reduce the AOA significantly relative to an engine-out takeoff at the engine-out climb speed (V2 ).

Från Boeing Aero No.12

På Farnborough 2014 tog piloter Neville och Bryan ut stunts som skulle få flygbolagspiloter avfyrade. De flesta flygbolag begränsar stigning till 20 grader (eller i några få fall 25) från vad jag har läst.

They kicked off the demonstration with a spectacularly steep takeoff, pitching the plane up just shy of 30 degrees.

Jag skulle gissa att de flög precis inom vad Boeing anser osäkra för de förhållandena.

Boeing won’t reveal ... just how steeply it can take off

Från Wired - " skrämmande " (min betoning).

Jag tror att vi kan vara ganska övertygade om att ingen produktion 787 någonsin kommer att klättra i början än 30 grader, efter start.

Flygkuvert

Hur jag förstår det, frågar om "maximum" av allt för ett flygplan är mindre användbart än att förstå flygkuvertet. Detta beror på att maximin beror väldigt mycket på flygplanets exakta situation, inklusive saker som höjd, vikt, hastighet mm.

<
Faktiska flygdata från sex Boeing 787 testflygplan.