Jag är en mjukvaruutvecklare och behöver flera olika mobila enheter för testning och felsökningsändamål. Jag jobbar också ibland, så det här är viktigt. Dessutom kan inte allt testas på en emulator, så det behövs egentliga hårdvaruaggregat i vissa fall.
Så är det någon gräns för hur många telefoner man kan bära på ett flygplan i sitt bagage? Kommer jag framgångsrikt att gå igenom säkerhet och tull med fem telefoner, en tablett och en bärbar dator? De är alla olika och inte nya. Beroende på mitt ursprung och / eller destination flygplats / land? Ska jag bli skyldig att bevisa på något sätt att jag faktiskt behöver dessa, och om ja, hur?
Jag är en programvaruingenjör och testar även programvaran på många olika smartphones och tabletter. Jag flyger ofta inom Europa, så mitt svar kommer att vara begränsat till detta område. Men det här är också från väst till öst och öst till väst, utanför Schengenområdet! Som nederländsk medborgare behöver jag sällan visum att resa, vilket gör det enkelt.
Jag bär många enheter med mig; varav de flesta på min person eller i mitt handbagage. Flygplatssäkerhet ger dig ett konstigt utseende när du lägger mer än tio enheter i din låda för att ge säkerhet, men jag har aldrig haft några frågor om det. Faktum är att hela mitt handbagage ofta består av en extra tröja eller hoodie, och resten är elektronik.
Bara för att vara på den säkra sidan av saker, bär jag pappersarbetet för att bevisa att jag är en programvaruingenjör och inte en säljare. Om tullen någonsin frågar om mängden enheter, kommer de förmodligen att göra det för att de tror att du ska sälja enheterna för att undvika skatter. att göra en större vinst. Jag skulle mycket tvivla på att de någonsin skulle anse det som ett säkerhetsproblem.
Så kort sagt, bära dem med dig, låtsas att allt är normalt (för det är!) och om de ställer frågor, svara ärligt (förmodligen alltid en bra idé). Om du reser mellan länder som har mycket olika regler om beskattning, har du också ett bevis på anställning, bara för att vara på den säkra sidan av saker och för att undvika mycket besvär.
Det finns tre problem: 1) terrorism; 2) export / importbegränsningar och 3) brandfaren från litium som finns i mobiltelefonen och bärbara batterier.
Terrorism: svårigheten att ta itu med terrorismen är att nivån för screening och granskning ofta är godtycklig beroende på det nuvarande politiska klimatet och den säkerhetsmedlems skrymhet som granskar ditt bagage.
Begränsningar för export / import: I de flesta fall måste du bevisa att du bär enheterna för eget bruk och inte för vidareförsäljning. Så länge enheterna är oboxade och i "använt" tillstånd, borde det inte vara svårt.
Brandrisk: Jag kommer huvudsakligen att ta itu med den senare oroen om FAA: s regler om brandrisk.
FAA-föreskrifter begränsar inte mängden små litiumceller / batterier som transporteras ombord av passagerare, även om de begränsar maximal storlek (kapacitet) hos större celler / batterier - t.ex. de som används i rullstolar och högkvalitativ kamerautrustning (studio blinkar).
Batterierna måste emellertid vara inneslutna i enheterna och enheterna måste vara personliga användningsområden (och inte till exempel för vidareförsäljning) och så kan du få problem med att övertyga piloten / TSA / flygvärdinna som du har (säga) tio telefoner för verkligt personligt bruk.
Men fem mobiltelefoner är faktiskt ganska rimliga enligt internationella standarder, eftersom du kanske behöver byta sims mellan olika telefoner när du reser mellan olika länder.
(A) The battery must be removed from the wheelchair or other mobility aid according to instructions provided by the wheelchair or other mobility aid owner or its manufacturer;
(B) The battery must be carried in carry-on baggage only;
(C) Battery terminals must be protected from short circuits (by placement in original retail packaging or otherwise insulating the terminal e.g. by taping over exposed terminals or placing each battery in a separate plastic bag or protective pouch);
(D) The battery must not exceed 300 Watt-hour (Wh); and
(E) A maximum of one spare battery not exceeding 300 Wh or two spares not exceeding 160 Wh each may be carried;
(vi) The pilot-in-command is advised either orally or in writing, prior to departure, as to the location of the lithium ion battery or batteries aboard the aircraft.
(18) Except as provided in §173.21 of this subchapter, portable electronic devices (e.g., watches, calculating machines, cameras, cellular phones, laptop and notebook computers, camcorders, medical devices etc.) containing dry cells or dry batteries (including lithium cells or batteries) and spare dry cells or batteries for these devices, when carried by passengers or crew members for personal use. Portable electronic devices powered by lithium batteries may be carried in either checked or carry-on baggage. Spare lithium batteries must be carried in carry-on baggage only. Each installed or spare lithium battery must be of a type proven to meet the requirements of each test in the UN Manual of Tests and Criteria, Part III, Sub-section 38.3 and each spare lithium battery must be individually protected so as to prevent short circuits (e.g., by placement in original retail packaging, by otherwise insulating terminals by taping over exposed terminals, or placing each battery in a separate plastic bag or protective pouch). In addition, each installed or spare lithium battery must not exceed the following:
(i) For a lithium metal battery, a lithium content of not more than 2 grams per battery; or
(ii) For a lithium ion battery, the Watt-hour rating must not exceed 100 Wh. With the approval of the operator, portable electronic devices may contain lithium ion batteries exceeding 100 Wh, but not exceeding 160 Wh and no more than two individually protected lithium ion batteries each exceeding 100 Wh, but not exceeding 160 Wh, may be carried per person as spare batteries in carry-on baggage.
(iii) For a non-spillable battery, the battery and equipment must conform to §173.159a(d). Each battery must not exceed a voltage greater than 12 volts and a watt-hour rating of not more than 100 Wh. No more than two individually protected spare batteries may be carried. Such equipment and spare batteries must be carried in checked or carry-on baggage.
(iv) Articles containing lithium metal or lithium ion cells or batteries the primary purpose of which is to provide power to another device must be carried as spare batteries in accordance with the provisions of this paragraph.
(19) Except as provided in §173.21 of this subchapter, battery-powered portable electronic smoking devices (e.g., e-cigarettes, e-cigs, e-cigars, e-pipes, e-hookahs, personal vaporizers, electronic nicotine delivery systems) when carried by passengers or crewmembers for personal use must be carried on one's person or in carry-on baggage only. Spare lithium batteries must be individually protected so as to prevent short circuits (by placement in original retail packaging or by otherwise insulating terminals, e.g., by taping over exposed terminals or placing each battery in a separate plastic bag or protective pouch). Each lithium battery must be of a type which meets the requirements of each test in the UN Manual of Tests and Criteria, Part III, Sub-section 38.3. Recharging of the devices and/or the batteries on board the aircraft is not permitted. Each battery must not exceed the following:
(i) For lithium metal batteries, a lithium content of 2 grams; or
(ii) For lithium ion batteries, a Watt-hour rating of 100 Wh.
IATA har liknande regler med liknande begränsningar:
2.3.5.9 Portable Electronic Devices (including medical devices) containing Batteries 2.3.5.9.1 Portable electronic devices (including medical devices) (such as watches, calculating machines, cameras, cellular phones, lap-top computers, camcorders, etc.) containing batteries when carried by passengers or crew for personal use, which should be carried in carry-on baggage. (APCS/Cargo 15/12/2014 IATA Lithium Battery Guidance Document - 2014 Page 12)
Jag kommer att ge dig en annan tanke på denna fråga. Det är i din fråga (tull) och verkar förbises i de flesta svaren.
Det handlar inte riktigt om plan, batterier, säkerhet, eller hur stor din väska är, det handlar mest om lagen i avgångs- och destinationsländerna (inte vanligtvis transitländer). Många länder förbjuder vad du kan ta med till ett land så det skiljer sig från land till land. Inte bara det här, men jag vet i Latinamerika att det nästan inte finns något land som låter dig ta med så mycket (inte bara tekniskt men faktiskt lagligt).
Min expertis är Ecuador.
Ekvadorernas gränser för att föra elektronik till Ecuador är strikta och verkställda och du kan inte ta med så många saker, och din fortsättning och vanliga väskor skannas vid ankomsten.
Från Ecuador tullblad.
Travelers or head of household may enter up to two (2) additional units, one (1) new and one (1) used, of the following portable articles:
Photographic camera, video camera, mobile telephone, electronic agenda, portable or non portable video game, electronic calculator, portable computer and its accessories (mouse, headphone, keyboard and other).
Also, all travelers or head of household may enter up to one unit (1) new or used, of the following:
Portable image reproducer, sound or video player, portable television up to 21 inches. Desktop and its accessories (mouse, headphones, camera, keyboard and other). Prismatic equipment, projector, monitor up to 21 inches and telephone, printer or fax.
Jag tror att bärbara datorer kommer att betraktas som bärbara datorer och elektroniska agendor är de digitala elektroniska arrangörerna saker som affärslika människor brukade använda, jag tror att de kallades Palms.
Du har utsikt över något stort.
Du behöver telefonerna för att göra ditt jobb . Att delta i anställning.
Vissa länder har ett stort problem med det, beroende på visumet.
Det kommer ner till det landets behandling av digitala nomader . Det är när du är amerikansk som arbetar för ett amerikanskt företag, ditt skrivbord, chef och division är i Chicago, du handlar med amerikanska kunder, får en lönecheck med USD-betald med en amerikansk adress kopplad till en amerikansk bank ... och du surfa på WiFi på en Tim Horton i Kanada.
Jag hör till exempel Kanada är lyckligt med digitala nomader , och Storbritannien är inte . Säg "behöver dem för arbete" vid feltullkontoret och de avbokar visumet och skickar dig hem.
Läs andra frågor om taggar legal air-travel airport-security hand-luggage electronic-items Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna