Could New York bygga en ny mega flygplats? [stängd]

3

Både New York och London har otillräcklig flygkapacitet. Ett alternativ för London är att bygga en ny mega flygplats för att ersätta LHR . Men det här alternativet diskuteras inte mycket i NY. Skulle det vara möjligt att bygga en ny mega flygplats för att tjäna New York?

    
uppsättning Him 05.04.2015 17:27

2 svar

4

Jag tror att jag skulle utmana ditt antagande om otillräcklig flygkapacitet. Du kan lika bra titta på det som för många flygplan som vill landa, eller (för minst NYC) otillräcklig passagerartrafik.

Utöver det har du tittat på markpriser i närheten av NYC eller London? Kanske i vissa länder kan du bara gripa mark för att bygga flygplatser, över invändningarna för de människor som bor där. I USA (och förmodligen Storbritannien, men jag är inte säker) är det mycket svårare att erhålla och borde innebära att man betalar ett rättvist marknadspris - efter långa och dyra rättsliga strider.

Då måste du överväga varaktighet. Det är inte bara tid att flyga, men tiden går till och från flygplatsen. I NYC är det IIRC om en 15 minuters bussresa från LaGuardia till Manhattan, och jag tror inte mycket mer från JFK. Flytta flygplatsen ut i landet, och folk skulle spendera en timme eller två, bara komma dit, förneka den snabba fördelen med flygresor för korta och medellånga flygningar.

    
svaret ges 05.04.2015 21:02
2

På grund av bestämmelserna svarar 2 landningsbanor på en flygplats inte mindre efterfrågan på en flygplats än 2 gånger en landningsbanan. Så det är en effektivitetsförlust när två landningsbanor byggs, det beror starkt på deras relativa orientering och separering.

Det innebär att den som skapar en sådan stor flygplats kommer att börja begära en stor mängd mark för att ha tillräckligt med separation mellan flygplan och / eller ineffektiv användning av landningsbanor. Du kan enkelt slutföra med flygningar på 1 timme och turer runt den flygplatsen på 30 minuter.

På grund av denna begränsning och den potentiella kostnaden för landet (vanligtvis mycket dyrt nära staden) elimineras stordriftsfördelar, vilket gör det mer ekonomiskt effektivt att skapa 2 flygplatser än att skapa en enda stor.

Slutligen är en balans mellan flera ekonomiska faktorer, men du kan se att London, Paris, Berlin och New York för närvarande betjänas av flera flygplatser.

Med den informationen svarar du på dina frågor:

  • London tänker faktiskt inte på att skapa en stor flygplats, de försöker expandera LHR eller Gatwick
  • När det gäller NY, skapar en stor flygplats för att ersätta La Guardia, kommer Newark och JFK att vara en mycket stor flygplats, väldigt långt från stadens centrum, och är troligen inte effektiv.
svaret ges 05.04.2015 17:43