Jag tog Paris tunnelbanan idag, och grindarna var öppna vid min ankomststation, med biljettkontrollören accepterade inte biljetter. Jag gick igenom porten med min biljett och antog att det skulle vara en tillräcklig förklaring om jag skulle bli utmanad av en biljettinspektör, men nettoresultatet är att jag i grund och botten hade en fri tur eftersom min biljett fortfarande gäller för framtida bruk. Var detta rätt förfarande för att portarna var öppna på tunnelbanan, eller var det något jag borde ha gjort istället?
Enligt RATP-användaren guide (i PDF) , korsning av valideringspunkter utan en validerad biljett eller pass är ett brott som sanktioneras av en administrativ böter ( Procès Verbal på franska är det meddelande du får från transportmyndigheten med angivande av brott). Dessutom är en bruten / felaktig valideringsmaskin eller biljett / pass inte en giltig motivering om du fångas. Faktum är att som bär en obehörig biljett eller ett pass anses vara likvärdigt med att resa utan en enligt RATP-föreskrifterna. Om du stöter på sådana problem är du skyldig att antingen prova en annan maskin eller ta kontakt med en anställd.
Citat från ovan nämnda användarhandbok:
La validation des titres de transport
Vous devez obligatoirement et systématiquement valider un titre de transport valable lorsque vous entrez dans le Métro, le bus, le RER, le Tramway et le funiculaire.
Un titre de transport chargé sur un passe se valide en approchant le passe du centre de la cible violette située sur l’appareil de contrôle sans le sortir de son étui ni l’appuyer sur la cible, Un titre de transport sur coupon magnétique se valide en introduisant le coupn dans la fente de l’appareil de contrôle prévue à cet effet. Si l’appareil de contrôle refuse la validation, adressez-vous tout de suite à un guichet, à un comptoir d’information ou au conducteur du bus pour faire réaliser un diagnostic de votre passe ou de votre coupon magnétique. N’oubliez pas : en l’absence de validation, vous êtes considéré comme voyageant sans titre de transport, donc en infraction.
Vous devez être en possession du coupon magnétique en bon état (non altéré, non chiffonné) ou de votre passe validé en entrée jusqu’à la sortie effective de la zone contrôlée (après franchissement des portes de sortie ou des appareils de contrôle de sortie).
Certains titres sont utilisables une ou plusieurs journées consécutives. Une journée commence à 5h30 et se termine à 5h30 le lendemain.
För fullständighetens skull går det att korsa en valideringspunkt utan en biljett eller ett pass är ett nivå 3-brott, och är sanktionerad med en 60 € upp till 375 € bra .
Det här är helt sant under normala driftsdagar. Som andra har nämnt. Det finns dagar där RATP-transporterna är gratis för alla resenärer. Dessa inkluderar delar av några dagar om året (t.ex. kväll 31 december till middag den 1 januari och liknande tider för Nuit Blanche ) och dagar med exceptionellt höga luftföroreningar (se Autres cas de gratuité på länken).
Läs andra frågor om taggar tickets paris public-transport ratp Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna