How är ett flygplan med en stabilator trimmad?
Många supersoniska fighters har en stabiliserare för att kontrollera tonhöjd. Min fråga uppstår när jag inte kan se någon trim-flik på stabilisatorn (t.ex. på F-16 eller på F-22 ). Andra sätt att trimma ett flygplan utan trim-flik och utan att använda stabilisator som en trim måste finnas. Vad betyder det?
2 svar
Trim är helt enkelt en kraft som motverkar kontrollytans neutralläge. På flygplan med mekaniska kontroller tillhandahålls den aerodynamiskt via trimfliken, men den kan också tillhandahållas av fjädrar, hydraulik eller helt enkelt genom att lägga till den valda förskjutningen i fly-by-wire-datorn. Eftersom F-16, F-18 och F-22 är alla fly-by-wire, är det sista alternativet troligt.
Faktum är att alla dessa fighters är aerodynamiskt instabila , vilket kräver att man använder "cooked" kontroller där centrerad pinne kommandon datorn för att upprätthålla rakt flyg och datorn justerar sedan stabilisatorerna i enlighet med små korrigeringar tiden sedan flygvägen skulle snabbt avvika utan det. Så det finns ingen trim i traditionell mening alls.
Konceptet liknar stabilisatorns trim, som diskuteras i den andra frågan, bara i stället för att flytta den "fasta" framdelen av den horisontella stabilisatorn hela kontrollytan flyttas.
Pilothandboken för flygteknik har en bra illustration av en anti-servoflik: <
Läs andra frågor om taggar trim trim-tab Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna