Ibland kan fordon uppleva ett brett spektrum av elektriska problem - även de som är tillförlitliga, som Hondas. Ett av dessa problem kan innefatta huvudreläet. Lyckligtvis kanske du inte behöver skynda dig till en mekaniker för att kontrollera reläet i din Honda. Du kan göra det själv genom att följa några enkla steg.
Vad är ett autorelä?
Nästan alla fordon på vägen idag inkluderar bilreläer. Dessa komponenter är i grunden switchar som öppnar och stänger en krets med elektromekaniska eller elektroniska medel. Reläet fungerar som en ledare mellan en låg strömstyrka, vilket gör att den kan slå på eller av en högre strömstyrka.
Dessa delar är viktiga för att säkerställa korrekt elektrisk funktion - för att inte tala om säkerhet - i ett fordon. Om du till exempel har anslutit strålkastarna direkt till en strålkastarströmställare kan du överträffa strömstyrkan och orsaka elektrisk brand. Reläer kan också slå på flera saker samtidigt medan du använder en utgång, så att du till exempel kan slå på bilens radio samtidigt som antennen sträcker sig. Huvudreläet i ett fordon styr bränslepumpen och levererar kraft till injektorerna. Att veta hur man testar ett Honda-huvudrelä kan hjälpa dig att bättre hitta orsaken när ett elproblem uppstår.
Hur man testar huvudreläet i en honda
Det finns ett ganska enkelt sätt att berätta om ditt huvudrelä påverkas. Sätt bara på fordonet och se om det fortsätter att köra. I så fall är huvudreläet okej. Om motorn stängs av kan huvudreläet påverkas.
Om du misstänker att du har ett dåligt huvudrelä i din Honda bör du utföra följande test för att vara säker. Det kan spara tid, pengar och försämring, eftersom de flesta reservdelsleverantörer inte tar avkastning på elektriska komponenter. Det är därför det är viktigt att undvika att köpa en del du inte behöver.
Om din Honda lider av heta startproblem som påverkar vevning kan det här diagnostiska testet också vara till hjälp. Överväg att skriva ut det för att hjälpa dig när du testar reläet. Så här gör du:
- Se din bruksanvisning eller reparationsmanual för fordon och ta bort huvudreläet.
- Anslut batteriets pluspol till plint nr 4 och batteriets minuspol till huvudplattans nr 8. Kontrollera sedan om det finns kontinuitet, med en kretstester eller multimeter, mellan terminal 5 och 7 på huvudreläet. Om det finns kontinuitet, gå vidare till steg 3. Om det inte finns någon kontinuitet, byt ut reläet och testa igen.
- Fäst batteriets pluspol till plint nr 5 och batteriets minuspol till huvudplattans nr 2. Kontrollera sedan att det finns kontinuitet mellan terminal 1 och 3 på huvudreläet. Om det finns kontinuitet, gå vidare till steg 4. Om det inte finns någon kontinuitet, byt ut reläet och testa igen.
- Anslut batteriets positiva pol till terminal nr 3 och batteriets negativa terminal till huvudreläets nr 8. Kontrollera sedan att det finns kontinuitet mellan terminal 5 och 7 på huvudreläet. Om det finns kontinuitet är reläet bara bra. Om bränslepumpen fortfarande inte fungerar, fortsätt testa ledningsnätet mot bränslepumpen. Om det inte finns någon kontinuitet, byt ut reläet och testa igen.