Anpassade bilaffärer och hjulverkstäder får ofta samtal eller besök från kunder som frågar om de nuvarande stål- eller lättmetallfälgarna kan utvidgas så att de kan utrusta bilen med bredare däck.
Detta är en mycket kontroversiell praxis. Det finns däck- och hjulbutiker som rutinmässigt erbjuder denna tjänst, och kunder använder ofta denna metod som ett sätt att spara pengar på att köpa nya hjul i den bredd de vill ha. Andra hjulbutiker kommer dock att utplåna vägran att ens överväga denna praxis av skäl som är ganska logiska. Och ändå insisterar vissa bilägare inte bara på att göra detta utan kan till och med överväga att göra det själva med hemsvetsverktyg.
Innan du överväger att göra detta mot dina originalutrustningshjul (OE) är det bäst att överväga de möjliga farorna.
Hur hjul utvidgas
När ett fabrikshjul breddas för att acceptera ett bredare däck innebär processen att såga hjulen i halv parallell med pipan och sedan svetsa i en metallbit mellan de två halvorna. Med andra ord pressas sammanfogningen mellan de två kanterna helt enkelt utan sidostöd alls. En sådan konfiguration kan vara tillräckligt för att hålla luft på en showbil som aldrig körs någonstans, men många experter tror att någon verklig vägpåverkan kan förstöra ett hjul som modifierats på detta sätt.
Varför hjulbreddning är farligt
Bilsägare, i sin iver att modifiera en älskad bil till det billiga, försummar att överväga varför detta hjulbreddning är en dålig idé. I vissa fall kan en bils hjul helt enkelt vara för smal för att acceptera ett bredare däck utan att skrapa mot upphängningen.
Mer till punkten är dock det faktum att den typ av svetsfog som används för att vidga hjul kan ha god sidostyrka men mycket svag ren styrka. Dess förmåga att motstå den typ av vanliga påfrestningar som appliceras i 90 graders vinkel mot svetsen - som att träffa ett grophål eller ett kärlhölje - är mycket, mycket låg. Det resulterande svetsfelet resulterar i att däcket tappar omedelbart och kan döda dig eller någon annan.
Att köpa nya hjul är det bättre alternativet
Kända hjulbutiker visar ofta bilägaren varför det är vettigare att helt enkelt köpa nya hjul. Kostnaden för att anpassa dina befintliga hjul är något mindre än att köpa nya, bredare hjul, men farorna med övningen är väl dokumenterade och helt enkelt inte värda risken.
Om dessa mycket bra argument inte övertygar dig, och du är fast besluten att spara pengar på bekostnad av säkerheten, se till att konsultera en butik som har lång erfarenhet av praxis och villighet att garantera deras arbete. Och under inga omständigheter ska du försöka själv i en hemverkstad.