Förra månaden var jag på en Emirates A380 till London Heathrow. Jag märkte på landningen, de högra vagnarna var helt upp tillsammans med spoilerna när de avbröts på marken. Är förflyttningarna konfigurerade för att fungera som luftbromsar vid landningar? Eller var piloten kanske motverkande en korsvind?
Ja aileronsna böjer sig uppåt efter huvudhjulet för att dumpa så mycket lyft som möjligt: de fungerar som lyftdumpare, tillsammans med förstörarna som används först.
Källa: en A380 pilot plus FCOM.
Uppdatera Just anlänt på en A320, från kan se båda ailerons och de böjer båda uppåt också efter touchdown.
Spjällen, tillsammans med spoilersna är utformade att fungera som lyft dumpare på touchdown i de flesta av de nyare Airbus flygplan. Detta introducerades i Hiss Aileron Computer ELAC standard L96 , var
Aileron up deflection at ground spoiler extension becomes basic function.
Läs andra frågor om taggar landing airbus-a380 ailerons Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna
