How att bli en helikopterpilot? [stängd]

Om du verkligen vill bli en helo pilot, börja bara en sökning efter en flygskola som gör helikopterträning. Jag rekommenderar Precision Helicopters ut i McMinville, OR, men det finns gott om bra skolor, alla med fina instruktörer där ute.

Som med någon form av flygträning krävs det tre saker:

Åtagande: När du börjar träna, var beredd att förbinda dig att slutföra det. Flying lär dig mycket om dina förmågor och begränsningar som en människa. Vissa områden kommer lätt att komma till dig, andra som du kommer att kämpa med. Men du kan fortsätta om du arbetar hårt med det. Det är absolut nödvändigt att lyckas här när du börjar, avslutar du inte träningen eller har förlängda förseningar eller frånvaro från din flygning. Flyga flygplan är en förgänglig färdighet och lärdomar kan eroderas bort om de inte regelbundet övas.

Tid: var beredd att budgetera minst tre månader, kanske mer beroende på hur enkelt du går vidare till flygträning. Detta kommer att omfatta 2-3 flygningar i veckan med klassrummet prep på sidan. Detta är en idealisk tid eftersom det håller din flygning regelbunden för att behålla kunskaper i färdigheter som lärt dig, samtidigt som du kan fullständigt smälta och rota på tidigare lektioner. Det ger också extra tid om du stöter på att lära plattor eller andra svårigheter i din träning.

Pengar: Tyvärr inga pengar, ingen Buck Rogers. Flyga är dyrt och det går dubbelt så för helikoptrar. För ett privat pilotcertifikat med en helikopterklass skulle jag förutse att du skulle uppskatta $ 20.000 - $ 25.000 på din träning. Det kommer att omfatta alla dina kostnader, inklusive dubbeltid, leveranser, grundskola, simulatorarbete, FAA-skriftliga tentor och den praktiska tentamen (checkride) i helikoptern.

Militären är ett annat bra alternativ för flygträning. Men de flesta tjänstegrenar kräver att du har beställts som tjänsteman före din 29-årsdag för att vara berättigad till sina flygträningsprogram. Du behöver också bra syn och vara i utmärkt fysiskt skick.

Jag började på en lokal flygskola när jag var 33, min fru 18 månader eller så senare. Hitta en skola, betala som du vill om du vill, det är vad jag gjorde, ca $ 600 / monthm försöker få i 2 lektioner per vecka. Tog oss båda 10 månader eller så med väderfördröjningar, förseningar i arbetet, att köpa en 2-sits med ett par kollegor och ha ett barn. Fick några turer i 2-sitsen efter min son född ett par månader innan jag fick min licens, köpte sedan en 4-sits lite över ett år senare och fick en instrumentlicens efter det så vi kunde på ett tillförlitligt sätt komma över molnen som förekomma över de låga bergen väster om oss. Gå till det - hitta en flygskola som ligger nära jobbet, eller hemma, och börja göra det.