How effektiv är invandringstjänsten i Oakland?

Jag har åkt med norska från Stockholm till Oakland ett par gånger. Det verkar ta mellan 30 minuter och en timme att behandla alla passagerare från en Dreamliner. Invandringsområdet har varit helt tomt när jag anländer (som en av de första passagerarna som lämnar flygplanet) så väntetiden är mycket beroende av sitt sittplatser i flygplanet. Som amerikansk medborgare förväntar jag mig att du kommer genom immigration på mindre än 15 minuter, så länge som amerikanska medborgare är i linje, behåller de en rad exklusiva för dem och det finns vanligtvis ganska få amerikanska medborgare på dessa flygningar.

Om du har kontrollerat bagage var beredd att vänta en timme om du är otur. De första påsarna kommer ganska snabbt men alla väskor passar inte på bältet så att en eller två personer manuellt tar bort den första runda påsar från bältet för att göra plats för fler väskor. Detta är mycket tidskrävande.

Jag har kommit in på OAK på Norwegian Air flyg från Oslo (inte den från Stockholm) och vi var i linje (dvs kö) över 35 minuter. Amerikanska medborgare. Cirka en tredjedel vägen tillbaka hytten. Erfarenheten hade oss att tänka mycket starkt på att betala för Global Entry.

Undersökningen i sig tog två minuter, bara för att vi fortfarande hade ett europeiskt äpple att kassera.

Vi gick igenom Oakland Airport hösten 2014 på det norska flygbolaget från Oslo. Tydligen var de inte inställda för internationell resa - jag hoppas att saker har förbättrats nu.

Vi var nära baksidan av planet (787) och det var bara en lång kö. Vi var amerikanska medborgare och det tog nästan 2 timmar att komma igenom linjen !! Detta var runt 6 pm lokal tid men i de fina timmarna på morgonen Oslo tid. Massor av norska familjer med barn i linje. En absurd väntan och ett chockerande ansikte för Amerika jämfört med hur effektiva de flesta europeiska entrépunkter är.

Se till att du går på toaletten på planet, eftersom det inte finns några badrum innan invandringsbesiktningen.

Erfarenheten var komiskt dålig för ett enda plan som skulle behandlas. Det verkar som om de inte är beredda att hantera en fullständig norsk drömliner. Det är dålig skylt att dela amerikanska medborgare jämfört med andra, de roped banorna ledde oss bort från de automatiserade kioskerna så att någon var tvungen att återköra banorna. En av tullagenterna hade en dålig dag och började ropa på passagerare, och under tiden, för att det var så långsamt, staplade bagaget fyra högt på transportbandet och var faktiskt tillbaka i bältet. Sedan tar en annan agent en titt på kioskbilden och bagaget går igenom en liten röntgenmaskin. Det ledde till stora köer och mycket frustration ... OAK är inte redo för prime time.