Vår svarar flygplan aerodynamiskt när de rullar in i inverterad flygning?

Navigera dina svar
4

För frågan är planet fullt kapabelt att inverteras flyg, inga problem med motorer etc.

Bakgrunden till frågan är den observation som luftflödet runt vingen måste också invertera riktningen. Om jag ser från änden av höger vinge i rörelseens riktning ser jag luften flytta runt vingen moturs, medan inverterad den måste rotera medurs. Så vid ett tillfälle måste det relativa luftflödet upphöra helt i genomsnitt, det finns ingen skillnad längre mellan vinge och topp.

Medan luftflödet inte är turbulent, bör det känna att piloten gillar att stalla eftersom det inte finns någon hiss, även vingeformen bör stoppa. "No lift" -positionen ska vara någonstans nära punkten när planet har sina vingar vertikala.

Så snart en pilot ger ett plan i en roll, vad händer exakt? Är det en smidig övergång från fulllyftning till ingen hiss till full lyftning eller är det plötsligt en förlust av hiss som måste övervinnas med spinntröghet? Jag har också misstanken att att försöka rulla med en för hög attackvinkel riskerar en riktig stall, eftersom omstart av cirkulationen runt vingen är hämmad.

    
uppsättning Thorsten S. 11.09.2018 19:01

3 svar

14

Jag flyger ett sådant plan. Min laser har fulla inverterade system (olja, gas) och symmetriska flygplåtar.

Du har rätt att vingarna producerar lyft i riktning bort från hjulen vid upprejd flygning, och vid inverterad flygning pekar hissvektorn i motsatt riktning.

Du är också korrekt att vingarna producerar nolllyftning vid 90 grader av bank.

När det gäller vad som händer under rullen, är det en smidig övergång. Om du antar att du bibehåller en konstant kurs, kommer hissen från vingarna att sänka till noll med 90 graders banpunkt och fortsätt sedan fullt till 180 grader av bank i motsatt riktning relativt vingen. När hissen minskar kommer näsan av flygplanet normalt att minska fälligt. Det är inte en aerodynamisk stall och det finns ingen plötslig inledning. Det är precis som att rulla in i en dykning med svängen.

Det är därför som som försöker rulla ett flyg utan någon tidigare aerobatisk träning kan vara dödlig. Den "enkla rullen" du försökte kan enkelt resultera i en> Vne-dyk.

Det finns 3 sätt att inte förlora höjd under rullen:

  • Som du föreslog, rulla tillräckligt snabbt. Mitt plan kommer att rulla en hel 360 grader på lite över 1 sekund. Det finns inte mycket tid att förlora höjd: -)
  • Använd "topproder" (foten närmast himlen) för att lyfta näsan uppåt. Vid 90 graders punkt använder du sidan av skrovet som en rå vinge. Det fungerar i rätt flygplan. Det kräver ett ovanligt stort roder och mycket träning.
  • Förutse förlusten genom att kasta upp en massa innan du rullar. Du får mer av en fatrulle, men det är fortfarande en roll.

    • Vänligen försök inte detta utan kompetent träning. Dumma människor dör på detta sätt.

        
    svaret ges 11.09.2018 19:56
    2

    If I look from the end of the right wing in direction of the fuselage, I see the air moving around the wing counterclockwise, while inverted it must spin clockwise.

    Observera att du kan göra samma sak helt enkelt genom att flyga in i ett dyk. Allt du behöver är att angreppsvinkeln ska vara negativ. När den passerar genom nollvinkeln faller hissen till noll.

    Medan hissen går till noll flyttar luften fortfarande över ytorna. Så länge du håller dig borta från stalling, är den fortfarande kontrollerbar.

        
    svaret ges 11.09.2018 21:12
    0

    Om du är positivt laddad hela vägen runt cylinderrullen, stoppar aldrig cirkulationen runt flygplåten, planet leder bara cirkulationen med sig. Precis som om du hade en flygbladssektion som lyfter i en vindtunnel och du roterade hela tunneln genom 360 grader av rotation.

    Å andra sidan om du "trycker" för att växla till negativt laddad flygning när du närmar dig inverterad då ja, det måste verkligen vara en omkastning av cirkulationsriktningen runt flygeln.

        
    svaret ges 16.10.2018 06:39

    Läs andra frågor om taggar Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna

    Vad är "chin-tu" (stavning kan vara inkorrig) intressant plats i Vietnam? [stängd] Hur kan jag laga den perfekta potatisen för en potatisallad?