Are "nollväskor" som är väldigt lönsamma för flygbolagen?

2

En extra vikt kostar flygbolaget i bränsle. Så, om ingen av passagerarna har något extra bagage (om det är incheckat eller hytt bagage), kommer det att leda till mindre bränsle för flygbolaget, därmed mindre kostnader, vilket skulle motivera de lägre "nollpåsepriserna".

Eller måste flygbolagen emellertid uppfylla vissa minimikravskriterier för att göra några möjliga bränslebesparingar.

    
uppsättning Firee 13.11.2015 11:35

3 svar

5

Det är främst en marknadsföringskampanj; personer som inte har några påsar är mer benägna att gå med ett flygbolag som har en väska utan kostnad.

Om du inte har incheckat bagage betyder det mindre bagage när det gäller bagagehantering eftersom det är en väska mindre att ladda och hålla reda på. Det betyder också att om du förlorade och inte gjorde det till porten i tid behöver de inte lossa något bagage utan kan enkelt trycka tillbaka så snart porten stängs.

Det frigjorda utrymmet är då tillgängligt för godsbefordran med icke-passagerare som post.

    
svaret ges 13.11.2015 11:52
2

En sak som tillåter flygbolaget att göra är att sälja utrymmet som fraktutrymme . Eftersom varje plan där ute har maximal vikt måste flygbolagen se till att de passar folk + Väskor + Bränsle på planet före hand. Om de tillåter varje passagerare att ta med en 50 lb väska, måste de se till att de kan ta av sig om alla ombord hämtar en påse även om ingen tar en väska. Om ett flygbolag kan sälja en ingen bagagebiljett så kan de vända sig om och garantera att lasthantering för att kompensera kostnaderna.

I vissa andra fall ändras det hur människor använder flygbolaget som transportsätt. Många människor flyger för företag och i allmänhet skulle stanna natten i deras avsedda destination för vad som bara kan vara en dag av möten. Om ett flygbolag erbjuder billigt ingen väska kan en person välja att flyga ut på morgonen och hemma på kvällen efter att verksamheten har gjorts, i vilket fall de kanske inte behöver ta med påse. Detta kan hjälpa till att få människor att flyga båda sidorna på samma flygbolag (även om de flesta biljettpriserna är bokade på samma flygbolag ändå). Det öppnar också upp tanken om "daglig pendling" på ett plan.

    
svaret ges 13.11.2015 16:37
1

Det här är inget att göra med vikt eller kostnader. Genom att använda ett "nollväska" pris med en tilläggsavgift kan de annonsera ett flyg till mindre, och många kommer att ta det flyget över en för tjugo dollar mer, utan att kontrollera eller inse att den "dyrare" flygningen ger dem en fri väska och den "billiga" kostar fyrtio dollar för en väska. Det maximerar chansen att ditt flyg visas uppe när ditt flyg beställs av priser på bokningswebbplatsen.

    
svaret ges 13.11.2015 18:37