Följande bild visar motorns gasreglage på en Aermacchi MB-326 , som drivs av Rolls-Royce Viper turbojet:
( källa - alla foton © Drive & Fly Model Club)
JagundrarvadexaktRELIGHT-knappenärför.Detärtydligtinte"uppvärmning" kontrollen (ett annat ord för efterbrännare, som inte är monterat på Viper, förutom vissa amatörvarianter ... )
Jag skulle gissa att den styr motorns tändning för användning vid flamout, men då märkte jag det här fotot, vilket visar vad som verkar vara start / tändningskontrollen (placerad framför gasen):
så min fråga är: Hur exakt gör reläknappen, i motsats till start / tändningskontrollerna?
Aermacchi MB-339 utvecklades från -326 och drivs också av en Rolls-Royce Viper Mk. 632 turbojet. Från sin flygplansmanual , den Relight-knappen är för återintändning under flygning:
Premuto - Attiva il sistema di riaccensione in volo.
Pressed - Activates the re-ignition system in flight.
Startknappen i din bild är för att aktivera startmotorn, och den bevakade tändningen bredvid den är sannolikt ett grund / start-antändningsläge.
Normalt är ett tändläge under flygning av lägre energiklass jämfört med startläget, vilket hjälper till att förlänga tändarnas livslängd. Den används vid flygning i regn- eller isbildning, och för manövrer som tillfälligt kan kväva motorn (till exempel en extremt snurra eller sidoslipning med sidomonterade intag).
Läs andra frågor om taggar jet-engine cockpit feature-identification turbojet Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna