Det finns flera växlar och knappar i cockpiten, med olika former och layouter. Är de spillbesparande?
Vad händer om piloten slösar vatten eller kaffe på dem, kommer de fortfarande att fungera?
Nej de är inte, åtminstone inte helt. Det har förekommit fall av utrustningsfel som orsakats av kaffeutsläpp, vilket resulterade i behovet av att avbryta flygningen.
I det här exemplet visas ett flyg som behövs för att avleda eftersom ett kaffespel har inaktiverat kommunikationsutrustningen.
Denna Boeing 737 rapport röka i cockpiten, eftersom det tidigare flygbesättningen slog kaffe och socker över flygeln.
Denna Boeing 737 led kontrollen problem (resulterar i nederländsk rulle) efter ett kaffespill orsakar en kortslutning i spjällspjället.
Källa: Transportbedömningskommissionen för Nya Zeeland
På de gamla Zeppelinsna fanns alla elektriska brytare bifogade, med de faktiska omkopplingskontakterna nedsänkt i olja för att undvika gnistor. Och Zeppelins hade många switchar, som innehöll mycket mer elektrisk utrustning än typiska flygplan av deras tider. Alla dessa omkopplare var också spillskyddade genom design. Luftfartsteknik verkar vara en förlorad konst ...
Vänster: Radiooperatör av en WW I Zeppelin vid sin utrustning, höger: Elektronsystemet i LZ 127.
Läs andra frågor om taggar safety aircraft-design cockpit Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna