Medan enroute är den primära kommunikationen med företaget via ACARS. (Adress- och rapporteringssystem för flygkommunikation)
Detta är ett digitalt datalinksystem och är typiskt som att skicka textmeddelanden. På moderna flygplan som en B777 fungerar den på HF, VHF eller SATCOM så det finns täckning nästan överallt i världen.
Om flygplanet ligger nära en flygplats med företagsfrekvens, kan vanlig VHF-radiokommunikation också användas. Vissa flygbolag kan till och med ha Peripheral-stationer (PAL) på vissa platser så att de kan använda en VHF-radio för att prata direkt till Dispatch från hundratals kilometer bort.
I USA fördelas VHF-företagsfrekvenserna av Aviation Spectrum Resources, Inc. (ASRI) ASRI Ground Station Administration Service (AGSA)
SATCOM används också för att ringa Satellit-telefonsamtal så att vi kan prata direkt till Dispatch eller Maintenance från tusentals miles away. Du kan använda förutvalda företagsnummer eller manuellt ange ett telefonnummer.
Flygplan utan SATCOM kan använda VHF- eller HF-radioer för att kontakta ARINC (Aeronautical Radio, Incorporated) som kan skapa en telefonlås till något telefonnummer. Aeronautical Radio, Incorporated (ARINC)
Källa: B777 Aircraft Operating Manual Volym 2 (2.23 Communications)