Random väder i flygcentrerade kampanjer

4

Detta är inspirerat av en snabb gander vid svaren (i synnerhet Empire Weather-tabellerna) till Slumpmässigt genererande väder för en sandkampkampanj .

Hur anpassar du Empire Weather, eller en liknande slumpmässig vädergenerator, till de ökade detaljbehoven hos en kampanj där flyg spelar en stor roll? Molntak, ytsynlighet, frysningsskikt både på ytan och uppe och vindhastigheter och riktningar spelar alla in i en mängd olika "go / no-go" -beslut före och under flygningen, och från vad jag kan berätta hittills, slumpmässigt väder generationens tillvägagångssätt är helt enkelt inte upp till uppgiften att ge en så detaljerad detalj. Eller är det här ett tecken på att jag ska skrapa begreppet slumpmässigt väder helt och hållet och fånga väder från klimatiskt liknande verkliga platser?

Tänk aldrig på ditt ansikte när en av dina datorer försöker komma ur marken i en Cessna 172 och frågar "... Vad är höjdmätarens inställning [1] för var jag befinner mig?"

[1] Höjdmätare i flygplan måste känna till ytbarometertrycket för att kunna läsa korrekt - det här är en av anledningarna till att nästan alla reella väderrapporter har det barometriska trycket i dem.

    
uppsättning Shalvenay 16.12.2014 06:57

2 svar

5

Ett alternativ skulle vara att backa "crunch" nivån nere. Även om flygning är centralt för karaktärerna och kampanjen (S & R, buskflygning eller liknande, skulle jag anta att om en C172 spelar i motsats till en T-38 Talon eller liknande), borde det vara rimligt att anta att att isbildning, IFR vs. VFR, och andra överväganden som påverkar flyg i realtid skulle vara föremål för plotbehov. Till exempel, "Vädret har stängt in, och du har IFR-villkor och isbildning," vs. "Taket har sjunkit till 2800 'AGL och synligheten är nere i en mil, med frysningslager vid 2000' och 3300 '' är fortfarande massor av detaljer utan att kräva att du äger en superdator med väderimuleringsprogramvara installerad och / eller har tillgång till historiska luftväderrapporter i timme för detaljinformation för hundratals sektioner.

    
svaret ges 16.12.2014 13:19
2

Jag tycker att du är bäst att bara använda METAR-data från den verkliga världen, trots allt det som datorn skulle använda. Den är lätt tillgänglig via webben (jag använder skyvector.com för att hitta stationer) och om de flyttar långt, kan du få data från den nya platsen mycket snabbare från en bärbar dator eller surfplatta än vad du kan generera realistiskt väder med tärningar. Om de går bort från en bekväm METAR-station hitta bara en i en rimlig liknande situation.

Storblindpunkten är öppet hav. Beroende på var du befinner dig i världen kanske du kan hitta fraktsändningar som täcker området.

Historiska METAR-data är också tillgängliga, så du kan välja ett år och använda data från det för att representera in-game weather.

    
svaret ges 16.12.2014 15:40