Finns det ett sätt att beräkna glidningsavståndet för ett fjärrstyrt (RD) jetflygplan, vid motorfel? Vi har några telemetriska data på modellen, vilket ger oss hastighet och höjd för att ansluta dem till en ekvation eller annan modell för att uppskatta glidavståndet, men vi vill inte faktiskt riskera att förstöra strålen genom att testa ett verkligt scenario.
Till exempel är vår högsta tillåtna höjd 500ft över marknivå och dess hastighet är cirka 150 knop; Vi är intresserade av att beräkna glidningsavståndet om motoreffekten går förlorad eller avbruten (motorn stängs automatiskt av om strålen flyger utanför radiokontrollområdet).
Jag tror att det enda sättet är att testa det.
Välj en dag med väldigt lugn vind.
Ställ planen upp för fast hastighet var som helst mellan uppenbarligen lägre än bästa glidhastighet och uppenbarligen högre än bästa glidhastighet och gör flera test med att öka hastigheten i små steg (som 5kt ). Du kan noga tänka på detaljerna i experimentet själv, men det borde fungera bra.
Det är väldigt svårt att beräkna dessa saker. Företag som Airbus eller Boeing har (förmodligen proprietär) programvara för detta, stora kluster, etc., utföra test i en aerodynamisk tunnel och göra många testflygningar. Eftersom du troligtvis inte har all utrustning, är det enda du kan lita på är testflygningen.
Läs andra frågor om taggar aerodynamics model-aircraft Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna