I Nederländerna tillåter den gröna randen i mitten av en väg alltid att köra 100 km / h?

Tydligen, normalt ja, om det också finns en kontinuerlig linje på utkanten av vägen.

Det gröna området kallas en Optische middelberm , vilket betyder optisk centralrand . När jag lärde mig att köra blev jag undervisad hade den ingen annan funktion, men det verkar vara osannat (jag minns felaktigt, eller jag var felinformerad, eller den har förändrats, jag fick min licens i januari 2007 och flyttade landet 8 månader senare). Enligt Rijkswaterstaat , som är den officiella vägmyndigheten i Nederländerna:

De groene kleur tussen twee doorgetrokken strepen geeft aan welke snelheid er gereden mag worden. Bij een dubbele doorgetrokken streep met een groen vlak ertussen, is de maximumsnelheid 100 kilometer per uur, mits [sic] anders aangegeven.

Vilket betyder:

The green colour between two continuous lines indicates what speed is permitted. In case there is a double continuous line with a green area in between, the maximum speed is 100 kilometres per hour, if [sic] otherwise indicated.

Obs! Användningen av mits ( om ) är felaktig och bör vara tenzij ( såvida ) .

Det fortsätter att notera:

Op wegen waar 100 gereden mag worden is de lijn aan de buitenkant van de rijbaan doorgetrokken, op wegen waar maximaal 80 gereden mag worden is de buitenste lijn onderbroken.

vilket betyder:

On roads where driving 100 [km/h] is permitted, the line at the outside of the roadway is continuous, on roads where the speed limit is 80 km/h the outer line is interrupted.

Så: ja, det gröna området mellan två kontinuerliga vita linjer betyder att hastighetsgränsen är 100 km / h, om det också finns kontinuerliga linjer på utsidan. Detta gäller om inget annat anges, är någon lokalt upplagd hastighetsgräns (permanent eller tillfällig) fortfarande bindande (naturligtvis).

Observera att det kallas en autoweg och inte en snabbväg . En motorväg / motorväg är en motorväg / motorväg med åtminstone två banor i varje riktning, helt segregerade vägar, hastighetsbegränsningar upp till 120 km / h eller nyligen 130 km / h, inga snittkorsningar och några Andra begränsningar som inte gäller för autoweg . Och bara som en påminnelse: både autoweg och snelweg kan ha lokalt angivna hastighetsgränser, antingen permanent eller tillfälligt, att den angivna hastighetsgränsen förblir laglig gräns, oavsett vilka linjer dras på vägen.

(Obs: Jag tog bort mitt tidigare, felaktiga svar på den här frågan)

Gerrit svar är korrekt angående den gröna zonen, men det verkar vara viss förvirring om vad de andra zonerna ser ut.

TL; DR : Om inte tecken säger något annat är maxhastigheten:

• 130 km / h för motorvägar
• 50 km / h i städer
• 100 km / h på huvudvägarna (som visas av den gröna zonen och oavbrutna linjer på sidan)
• 80 km / h för "andra vägar" (de som inte är av någon av ovanstående typer)

Först måste du förstå att det finns en ordning att reglera, med de högre rankningsreglerna som överväger alla andra:

* Det här är lite av en generalisering. Använd sunt förnuft. I allmänhet räknas den lägsta hastigheten. Om reglerna säger att din bil med släpvagn bara kan gå 100 km / h får du inte plötsligt gå 130 km / h eftersom ett tecken säger det.

Nu, om linjerna på vägen och reglerna om dem.

Bilder med tillstånd av körskola Ben Verhagen .

Formen på de yttre linjerna och färgen på de inre linjerna anger hur snabbt du får gå. Formen på de inre linjerna bestämmer om du får passera eller inte.

Den gröna ytan i mitten tillsammans med en oavbruten kontinuerlig vit linje på sidan betyder att maxhastigheten är 100 km / h (små interupts med några cm är att stoppa färgen från att skadas och räknas inte som störningar ). Tekniskt är dessa de enda linjerna med mening. Dessa gör en väg en "huvudväg" med en hastighetsgräns på 100km / h. 80 km / h är standardhastigheten för "andra vägar" och 60 km / h-områdena kräver skyltar.

På den här vägen får du passera eftersom mellanlinjerna är avbrutna.

Interuptedlinjerpåsidan,medvilkentypavmellanlinjesomhelstbetydermaxhastigheten80km/h.Pådenhärvägenfårduintepassera,eftersommellanlinjernaärkontinuerliga.Dettabetydervägensomen"annan väg", men tekniskt är alla andra vägar än motorvägar, stadsvägar och huvudvägar "andra vägar".

Interuptedlinjerpåbarasidanochingaandralinjerbetyderattmaxhastighetenär(iallmänhet)60km/h.Tekniskthardessaintemeningomdeinteåtföljsavett60tecken(ett60-teckensnittärokej,deträknastillsdupasserar"lämnar 60-zonen" -skylten), men jag har aldrig sett linjer så här där jag inte skulle rekommendera att gå 60 km / h ändå.

Omdetfinnsteckenellerljussomvisarenmaximalhastighet,kommerdeattåsidosättavadlinjernasäger.Omingateckenfinnsochlinjernaföljeringaavdessa3exempelföljerhöghastighetenreglerna(50km/histäder,80km/hpånormalavägaroch130km/hförmotorvägar).

Källa: Den här broschyren efter Rijkswaterstaat (regering) med reglerna i (och jag har ett holländsk körkort, så jag passerade tentamen)

Svaret på frågan är tydligt: nej, den gröna randen betyder inte alltid att du får köra 100 km / h. Som andra redan påpekade, med prickade linjer är hastighetsgränsen lägre.

Frågan är felaktig sak. Det finns inte så mycket mening i den gröna stripan, eftersom den bara tjänar till att skilja och kombinera de två vita linjerna för att göra denna kombination en riktigt tydlig uppdelning mellan två banor för att se till att du inte ens tänker på att korsa denna linje, t.ex. att passera en bil Och mellan prickade linjer, vanligtvis långa ränder med mycket små luckor, där det självklart får passera, borde det avskräcka dig från att göra det om det inte är riktigt nödvändigt.

Den faktiska hastighetsgränsen redovisas vid början av vägsektionen, och upprepas ofta på hektometersymboler, synliga som små vita pinnar på sidan av vägen i skärmdumpen vid frågan. Eftersom det finns många situationer där det är svårt att korrekt gissa hastighetsgränsen kan du se sådana höjmätare med 50, 60, 80, 100 eller 120 km / h. De högre värdena får bara läggas ut på hektometerposter vid runda km-nummer.

Jag har aldrig sett vägar med dessa gröna ränder utan en angiven hastighetsgräns.

Hastighetsgränsen kan vara olika under dag och natt. Så, i Holland, försök inte gissa hastighetsbegränsningen från färgfel, kanske du får böter. Var mycket uppmärksam på de angivna hastighetsskyltarna och försök att dechiffrera koden. T.ex. "120 7-19h" betyder att du kan köra 130 km / h förbi 19:00 h. Tecknet på "motorväg" betyder standard 100 km / h.

Mer information och bilder

Jag är inte säker på om dessa är streckade linjer. Personligen skulle jag inte tänka mig att passera här. Hittade på Google Maps här