Nemesis Formula 1 racer är ett litet plan 1991 till 2000 mästare som ställer in mycket fartregister. Det gick över 260mph, det var snabbt för sin storlek och motor. Dess snabba vinge hjälpte det att flyga snabbt. Hur exakt flyger vingarna så snabbt och smidigt?
Tre huvudorsaker:
1) Avancerad aerodynamik med användning av CFD-analys och provning av vindtunnel samt konstruktion med lätta och i stort sett sömlösa kompositmaterial ger en mycket "höjd" flygplan som inte skapar en hel del inducerad eller parasitsläge för en viss hastighet. Mycket tunna, höga aspektvingar används. Tillgångspanelen hålls till ett minimum. Alla leder är smidigt blandade ihop. Landningsutrustningen är infällbar och helt innesluten. Fästdonet är spolt och huvudet är tappat över. Spalter och kanter förseglas eller täcks förseglade före flygningen. Flygplansytan har blivit vaxad och mycket polerad för så jämn hud som möjligt. Hela aerodynamiska kuvertet har studerats mycket noggrant och optimerats för att minimera områden som producerar turbulens och följaktligen parasitdrag.
2) Minimerad platt platta. Flygplanets tvärsnitt har hållits till det absolut nödvändiga behovet för konstruktioner och system och praktiskt taget inget för besättningskomfort. Cockpiten är väldigt snäv och byggd runt pilens kropp - till och med för att kräva att piloten bär en syremask som är kopplad till en friskluftsventil för att underlätta andningen.
3) Offraktiva hanteringsegenskaper. Vingarna och flygkontrollerna maximeras för höghastighetsflygning i motsats till enkla och förlåtande flygegenskaper. Om du tittar på en Beech Bonanza eller en Piper Archer, noterar du att de har väldigt tjocka vingar som hanterar bra med låga hastigheter och ger en oerfaren pilot en stor förlåtelse i slarvig hantering innan de avgår från kontrollerad flygning på bekostnad av att producera mycket mer inducerad dra. Det här är inte fallet med Nemesis och det kräver en mycket bra pilot vid kontrollerna för att flyga den med rätt hastighet och antal med liten felmarginal.
Läs andra frågor om taggar general-aviation aerodynamics aircraft-design wing wind Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna