Finns det begränsningar i amerikansk lagstiftning om en amerikansk medborgare att äga en MiG-15 i Europa?

2

Om amerikanska medborgare köper kallt krigstid MiG-15 jetflygplan, som: - hade förvärvats från museet (försvarsdepartementets anläggning en av Europeiska unionens länder, medlem av NATO) av privatperson (kontraktsdokument finns tillgängligt) - ligger fortfarande i det landet - i alla fall kommer planet att vara beläget i det landet även efter att den amerikanska medborgaren köper den från den privata personen,

Nu, eftersom den amerikanska medborgaren också är dubbel medborgare i det landet: - Finns det något som han behöver göra för att överensstämma med amerikansk lag? - Finns det något som han inte borde göra för att överensstämma med amerikansk lag? - Eller, eftersom planet kommer att stanna kvar i det landet (ingen import / export kommer att äga rum), regleras allt i grund och botten endast av landet och är det bra bara att hålla sig i överensstämmelse med landets lagstiftning?

Gäller samma sak för alla vapen / armamenttillbehör som finns som kanoner, pistolkamera, pistolsynt, utkastssäte? T.ex. kanoner lagras nu självständigt hos tredje part, licensierad att hantera militärt material. Han skulle inte få kanoner till hans innehav tills de inte modifieras (inaktiveras) enligt lagen i det landet.

    
uppsättning Jonny 15.07.2017 22:10

2 svar

3

Med bara besittning är det bara levande, funktionella vapen på flygplanet som är det enda problemet du kan komma ifrån. Detta styrs mer av enhetens karaktär än den som äger den. I allmänhet är Europa mycket mindre tillmötesgående när det gäller privatmedborgares ägande av militära vapen än USA, särskilt otäcka som automatiska kanoner. Om de har dämpats enligt specifikationerna för det land där de bor, så är de inte vapen längre, bara dekorationer.

För några år sedan såg jag en sovjetisk era MI-24 attack helikopter till salu i USA. Huvud- och svansrotorer närvarande, inga motorer, inga vapen, cockpit var ganska mjuka, flygplanet var förbi det användbara livet, endast för statisk visning. Det såg intakt utifrån ... och såg också väldigt synd. För någon udda orsak, min fru balked på mig spenderar $ 8k på denna ultimata gräsmattan dekoration. Men det fanns inga regler om sitt ägande, annat än kanske en grannskapsförening blir huffy om någon parkerar en attackhelikopter i deras yttergård.

Om du verkligen vill flyga MIG15, är det en annan sak. Men om du som amerikansk medborgare vill köpa en MIG15 som statisk bildskärm, utan funktionella vapen, är det enda som USA: s regering kommer att bry sig om, om du betalar sin inkomstskatt på de pengar du använder för att köpa den.

    
svaret ges 20.07.2017 21:01
1

Det är lagligt att FAA-registrerade / USA-ägda flygplan hålls kvar i Europa och på grund av regelverk som görs ganska ofta. När det gäller att äga en Mig-15 så länge det hålls luftvärdigt bör du vara bra. Jag kan även se några till salu här i staterna . Du behöver inte fysiskt importera planet för att det ska vara USA-ägda och registrerade.

När det gäller lagligheten finns det några saker du behöver tänka på

När det gäller vapnen ombord är det enkla svaret att inte bryta sig med det. EU: s vapensbestämmelser tenderar att vara mycket strängare än här i USA. Med undantag av Kaliforniens förbud mot .50BMG-rundan finns det verkligen ingen kalibergräns här i USA och med korrekt pappersarbete du kan äga ganska mycket vad du vill ha. Med det i åtanke skulle du lagligt kunna äga pistolerna som skulle komma på planet här i staterna men om du kan flyga med dem är en helt annan fråga. Du kan inte militarisera ett flygplan så att hålla pistolerna på planet är otrolig. FWIW om det här är något du tittar på, är det värt att få den nuvarande ägaren att ta bort alla denna typ av saker innan du köper det.

    
svaret ges 14.08.2017 16:10