Jag vet att för att bekämpa Lille Loophole har Storbritanniens gränskontroller i St Pancras och / eller en Schengen-tränare varit anställda vid olika poäng i tid.
Är någon av ovanstående inställningar i bruk när vi pratar? Om inte, finns det någon annan åtgärd för att förhindra smutthålet?
(för dem som inte vet vad Lille Loophole är: Eurostar-tågen från Bryssel till London slutar i Lille och ibland Calais, båda i Frankrike. Du köper en biljett från Bryssel till Lille eller Calais, men fortsätter ombord till London Bryssel, pax biljett till Lille eller Calais, går in i Eurostar-området en våning under UK-ticketed Pax, och därmed rensar inte invandringen). Det är (var?) Ett säkert sätt att komma in i Förenade kungariket olagligt om du inte har det korrekta pappersarbetet.)
För det första biljetter. Som som omfattas av denna Travel.SE fråga , om du inte har en Lille-Brussels säsong biljett, måste du köpa dina Brussels-Lille eller Brussels-Calais biljetter flera dagar ute och online. (Exakt lite komplicerade detaljer i det här svaret )
Som Bryssel Midi station, när du checkar in, finns det nu två checkinområden. Den huvudsakliga (normala, långa) en är på bottenvåningen, men är nu endast för brittiska passagerare. Det speciella Lille checkinbordet till vänster har gått. Passagerare för Lille och Calais behöver checka in på det speciella Schengencheckområdet på första våningen.
Efter incheckning på övervåningen, går du igenom till en särskild väntplats. Det finns ingen Business Premier Lounge här, och ingen tillgång till den i huvudområdet nedan. (Endast standard- / ekonomikort säljs för Bryssel-Frankrike, så det är inte många som påverkas).
Vid ombordstigning eskorteras passagerare till Frankrike på tränare 18, den bakre delen. Säkerhetsvakter i röda skjortor ser till att de inte går in i någon annan tränare och förhindrar att de går över toaletterna i förvaret mellan bussar 17 och 18. Som sådan finns det ingen tillgång till buffertbilen.
Vid ankomsten till Lille och Calais väntar mer säkerhetspersonal vid utgången från tränare 18, med det där området av plattformen avstängd. Passagerare är skyldiga att lämna vid deras stopp, och gå ut genom det speciella roped-off-området tillbaka till normal station. Tåget kommer inte att gå förrän alla franska hushållskunder är borta tränare 18.
Inga brittiska passagerare är tillåtna i tränare 18, och du kan inte välja den som din plats, så det finns ingen blandning av Schengen-inrikes passagerare för Frankrike och passkontrollen rensade brittiska. UK-bundna passagerare som sitter i tränare 17 är inte tillåtna (av samma rödskjortade säkerhetspersonal) i tränare 18, oavsett hur mycket tystare det kan vara, tills efter sista stoppet i Frankrike.
Se även mitt svar på FlyerTalk och den här FlyerTalk-tråden jag har bidragit till .
Läs andra frågor om taggar customs-and-immigration uk eurostar lille Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna