Min lokala radiostation - jag är baserad i Berlin, Tyskland - gör ett riktigt dåligt jobb när det gäller kollektivtrafik (tunnelbana, buss etc.) tillkännagivanden som förseningar eller byggnadsverk. Deras huvudsakliga fokus ligger på den enskilda användningen av bilen (radarfällor, trafikstockningar, du heter det). De gör en frekvent uppföljning på dem var 30: e minut.
Jag undrade, vet någon en radiostation som sänder ut ett nyhetsprogram med fokus på sådana saker som kollektivtrafik. Jag tänkte på att peka på min lokala station till ett sådant exempel. Jag är verkligen öppen för några förslag och inte begränsat till Tyskland eller Europa.
Finns det något som detta eller är det inte ett globalt fenomen?
Det är inte Radio men det här är det bästa provet, och mest tillförlitliga upprepade, jag vet.
När du tittar på BBC 1 frukost, på London-versionen av TV-kanalen ser du uppdateringar om hur tunnelbanan går.
Visa samma skärm som du hittar när du kommer in i tunnelbanestationerna.
Om det finns stora förseningar på busslinjer och tåg, kommer de också att nämna det. De nämner också huvudvägarna, men inte lika irriterande som de 30 minuters uppdateringarna på radion.
Jag har hört några tågfördröjningar som nämns på den nederländska radioen, sannolikt radio 2, men det kan också ha varit 3 FM, och i speciella fall kommer alla nederländska radiostationer att nämna det. Det är då det är en hel region i landet som berörs, eller när flygplatsen inte kan nås med tåg.
Det mesta av tiden som tågen inte nämns om inte förseningarna är stora, inte ens på den bästa kanalen för det.
Även med denna tjänst tar biltrafikinformationen 10 gånger så mycket tid. (Och de flesta av dessa förseningar är vanliga, som finns där nästan varje dag, så behöver inte varje 30 minuters upprepningar.)
Jag känner till ingen sådan radiostation och jag misstänker att i åtminstone i Tyskland kommer de att vara knappa och spridda om de existerar alls.
Ur historisk synvinkel var radioapparater stationära i ditt hem förutom den som du hade i din bil. Det finns ett incitament för båda sidor - polisen erbjuder trafikdata och stationen som sänder den - för att inkludera information om vägarna. Radionstationen kan binda lyssnare till den om de ger intryck av att ge snabb och fullständig täckning. Å andra sidan får polisen en kanal för offentliga meddelanden som de kan använda till t.ex. felaktiga förarsvarningar.
Det fanns ingen sådan fördel i allmänhet för järnvägar eller lokal kollektivtrafik. Viktigast är att de flesta inte skulle ha en radio med dem på en buss eller ett tåg. [1] Och kollektivtrafiken eller järnvägsbolagen behöver vanligtvis inte varna många människor på en gång - om de gör det , de har högtalarsystem på plats. Sålunda existerade inte bortsidigt intresse.
Idag har många transportföreningar och järnvägsföretag infört apptjänster som berättar om saker händer som kan påverka din resa. Dessa uppdateras typiskt mer eller mindre i realtid medan en radiostation skulle behöva avsätta en slits i deras program, vilket normalt bara är en gång var halvtimme. Så en radiobaserad lösning är dömd för att vara långsammare och därmed mindre hjälpsam.
Naturligtvis kunde jag vara fel. Om jag lyssnar på radioprogram, är det de traditionella radiovågsbaserade stationerna. Internet kan mycket väl ha introducerat mycket mer som jag inte är medveten om.
Obs!
[1]: Det finns naturligtvis bärbara radioer och vissa ICE-generationer har även radioprogram som du kan lyssna på med hörlurar på din plats. Men dessa var mer undantaget än regeln: för några år sedan människor bär på hörlurar på gatan var sällsynta.
Läs andra frågor om taggar event-based-effects public-transport europe communication Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna