Vad är den maximala sidoförskjutningen tillåten på en RNAV-rutt?

5

Om en flyglinje (enroute via IFR-regler) upptäcker åskväder framåt, hur mycket sidoviktning tillåts innan ett godkännande från ATC behöver erhållas? Är bredden på en RNAV-korridor endast för navigationsfel eller också för avsedda avvikelser?

    
uppsättning tssch 01.07.2015 12:59

2 svar

4

4 nm från centrumlinjen eller 8nm total bredd av luftvägarna. Du behöver inte vända omedelbart när du växlar mellan luftvägarna. Nödvändig navigeringsnoggrannhet för de flesta omkörningssegmenten är 2 nm. Att vara konservativ och alltid antar ett operativt fel på 2: a betyder att en observerad avvikelse på mer än 2 nm är en röd flagga.

Intentionellt avvikande inom banans bredd föreskrivs inte i förordningarna, men då finns det ingen reglering som förbjuder eller tillåter att flyga (flyga över är ibland mandat).

    
svaret ges 25.07.2018 20:43
2

Om flygplanet är under ATC-kontroll är ingen avvikelse tillåten utom i en nödsituation. En pilot som vill ha en kursändring skulle behöva begära det från ATC och få ett godkännande. Om flygningen inte är under ATC-kontroll och vill avleda är det pilots eget gottfinnande, skulle han / hon meddela ATC om förändringen om han eller hon får någon form av tjänst.

    
svaret ges 01.07.2015 13:40