Är en nödsituationssändare - ELT som krävs på någon Typ av flygplan som transporterar passagerare över vatten? Behöver det förses med en hydrostatisk frigöringsenhet så att den inte sjunker med flygplanet ?
Om de inte bär en släppbar ELT, hur planeras flygplan att lokaliseras efter en olycka över havet?
Hänvisningar till regulatorisk dokumentation är definitivt ett plus (till exempel för USA eller för ö länder som Australien eller Nya Zeeland).
Is an ELT required on any type of aircraft carrying passengers over water?
Generellt krävs inte att kommersiella transportflygplan bär en ELT.
how are aircraft planned to be located after an accident over the ocean?
Jag tror att piloter förväntas använda radio för att informera kontrollanter om eventuella nödsituationer.
Om ATC inte kan kontakta ett flygplan under en längre tid initierar de S & R baserat på flygplanets senast kända läge.
FDR och CVR är skyldiga att inkludera en undervattensplats beacon (ULB), men detta är bara kortare och har begränsad längd.
Det förväntas att en gång i framtiden kommer kommersiella transportflygplan att ha automatiserade system som rapporterar sin position ofta (kanske var 15: e minut).
Referenser:
Läs andra frågor om taggar regulations search-and-rescue Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna