Är det möjligt att stärka I-Joist?

Navigera dina svar
1

Jag har ett oavslutat garage med två våningar och (om möjligt) skulle jag vilja göra strukturen mer motståndskraftig genom att gå ett steg bortom de grundläggande / minimala byggkodsäkerhetsstandarderna för mitt område (förutsatt att det är bra att göra så). Är det möjligt att göra strukturella förbättringar till I-Joist som används mellan första våningen garageområdet och andra våningen studio lägenheten ovan?

Nuvarande installation är 14-tums TJI 210 16-tums mellanrum (i mitten) med cirka 20 fotspänningar. Jag måste springa 4-tums avloppsledning genom I-Joists. PDF-dokumentet I referens nedan visar var de 4-5 tums hålen kan skäras i I-Joist. Kommer det att försvaga I-Joists långt in i framtiden (20-30 år)? Kan jag (eller ska jag) göra något för att stärka I-Joist på platser där 4-tums avloppsledningen kommer att passera genom I-Joists?

Patching the I-Joist verkar återställa integriteten hos I-Joists, men kan samma principer användas för att stärka I-Joists också?

TJI® JOIST SPECIFIERS GUIDE Med Trus Joist® TJI®-jätte för golv- och takapplikationer länk

VAT, jag försöker inte göra byggnaden motståndskraftig mot en meteorkrasch med att motstå en MOAB (Mother of All-Bombs), men jag vill göra smarta förbättringar och eftermonteringar utöver de grundläggande säkerhetskraven för byggnadskoden.

    
uppsättning International Orange 15.05.2017 18:31

2 svar

2

Sida 9 av specifikationsguiden du länkade beskriver Tillåtna hål . Om du överensstämmer med den specifikationen anses du inte ha försvagat bägaren. Om du bryter mot den här specifikationen skulle du behöva nya förseglade tekniska utskrifter för att vara kompatibla.

Om du bara vill öka styvheten eller bärförmågan finns det ett antal vanliga metoder:

  • "Sistering" -bjälkar: dvs, kör en identisk bälte utöver en befintlig böjning.
  • Minskar det inte stödda spännviddet. T.ex., helt enkelt, genom att lägga till en bärande post under en spännvidde.
  • Uppgradera bjälkar. T.ex. att ersätta befintliga medlemmar med bjälkar som har högre specificerade kapacitet. Eller lägg till stödda balkar under de befintliga.

    • Du skulle behöva en ingenjör för att kvantifiera effekterna av någon av dessa förstärkningar. Några av dessa är mycket implementationsspecifika. Till exempel, beroende på konstruktionen, kan systring ge mycket mer stöd när de systeboltarna är tvärbultade på ett visst sätt.

        
    svaret ges 15.05.2017 20:11
    0

    Du tänker på vertikal belastning. Ett mycket större problem är lateral loading (lastning som flyttar strukturen sida vid sida), särskilt för att ditt utrymme är över ett fristående garage.

    Ett garage (och särskilt ett "fristående" garage) har i sin natur få (och ofta mager) "laterala motståndande väggar". Om du vill oroa sig för något, oroa dig för en kraft (vind, jordbävning, meteorer) som slår din byggnad från sidan. Den svaga länken till din byggnad är hållbarheten från de laterala motstående väggarna genom garageportöppningarna till foten och "slipsen" från toppen av väggen till balkarna och golvet ovanför.

    Om garaget byggdes för mer än 3 år sedan (de flesta byggkoderna revideras och uppdateras vart tredje år), då motsvarar sidostörstanden inte nuvarande kod. (Det här är det område som de reviderar nästan vart tredje år. För att testa min teori, kontrollera om väggarna vid garageportarna är 8 "tjock betong med stålankar och plattor från väggen till grunden. Om det är 6" eller betongblock, eller inga stålkontakter, då ska det inte kodas.)

    Btw, storleken och placeringen av hålen i konstruerade balkar bestäms av varje tillverkare ... och nej, de "går inte dåliga" efter 30-40 år.

        
    svaret ges 20.06.2017 09:49

    Läs andra frågor om taggar Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna

    Hur träffar du piloter som söker passagerare? Cleaning Up Matted Down Lövverk i tätt utrymme