Vår vet stridsflygplan när man ska starta flares för att motverka IR-missiler?

19

Från min relaterade fråga , verkar det som om jättejaktar brukar spåra missiler med radar. Istället har de ett system som varnar för radarlås.

Så vad sägs om infraröda missiler (värmsökande missiler)? Flares är en motåtgärd för dessa, så hur känner strålen när man kommer in?

Jag skulle bli ganska förvånad om ett sådant system inte existerade. Jag vill veta mer om det systemet och när det infördes först.

    
uppsättning DrZ214 11.08.2015 03:04

3 svar

18

I själva verket känner de flesta flygplan inte aktivt när en missil blir avfyrade på dem. Jag har arbetat med helikoptrar och kämpar som utnyttjar motåtgärder.

Den första är en IR-jammer som vi kallar en disco ball. Den består av speglar i olika vinklar som liknar en disco boll. Det utstrålar en IR-signal i olika vinklar för att förvirra missilerna.

Fläckarna eller avlen avfyras regelbundet i kända hotspots. Detta skapar värmeskrifter som liknar motorerna och förvirrar missilerna.

Det finns aktiva system men de fungerar inte bra. Jag har sett en helikopter i testning avstängd från en ledning med motåtgärder aktiverade. En missil blev avfyrade och motåtgärderna fick inte ens utnyttjas. Det är därför som de vanligtvis håller på att skjuta fläckarna eller avlen i kända hot spots.

Hoppas det hjälper.

    
svaret ges 11.08.2015 05:38
12

Innan vi fortsätter är mycket av hur och varför IRCM kommer att vara antingen spekulation eller klassificerad. Nationer kommer inte fritt att diskutera sina faktiska metoder för att besegra motsatta nationens IR-kapacitet. Därför kommer de verkliga svaren vara svåra att ge. Men här är ett utdrag från Wikipedia om ett specifikt missilvarningssystem som kan hittas på militära flygplan. Detta representerar en möjlig metod som används för vissa typer av flygplan.

The AN/AAR-47 Missile Warning System is a Missile Approach Warning system used on slow moving aircraft such as helicopters and military transport aircraft to notify the pilot of threats and to trigger the aircraft's countermeasures systems.

AN / AAR-47 identifierar passivt missiler med sin infraröda signatur och använder algoritmer för att skilja mellan inkommande missiler och falska larm. "

länk

    
svaret ges 11.08.2015 04:15
7

De infraröda missilerna detekteras vanligtvis med hjälp av en advarselssensor (Missile Approach Warning Sensor).

Varningssystemen för missilåtgång är passiva detektorer, vanligtvis detekterar de infraröda eller ultravioletta strålarna som emitteras av de inkommande missilerna.

De infrarödbaserade systemen upptäcker de infraröda vågorna som emitteras av missilen. De ultraviolettbaserade systemen känner av de ultravioletta strålarna som utsänds av raketmotorerna och är mer lämpade för att upptäcka missiler med fasta raketmotorer.

Ett exempel på infrarödbaserad detektor är USA-Israel PAWS, medan den svenska MAW-300 använder en ultraviolett detektor. Vissa system som MWS-20 använder Doppler Radar för att upptäcka missilerna.

Alla dessa system har sina fördelar och nackdelar, och i förhållande till din tidigare fråga ger du 360 graders täckning baserat på placeringen av deras installation.

I det mesta av flygplanet integreras dessa detekteringssystem tillsammans med radarvarningsmottagaren, som upptäcker radarbaserade missiler, i självskyddssystemet (SPS), som bestämmer hotnivån för inkommande missilen och svarar därefter i enlighet med avfyra avfett och fläckar.

    
svaret ges 11.08.2015 13:03