Is it practically possible to do that? Is it okay in terms of weight, CG?
Cyklar (beroende på tillverkning och modell) är inte så tunga och i den här bilden är de mer eller mindre centrummassa och skulle troligtvis falla i CG-området.
aerodynamics
Återigen beror det på cyklarna och placeringen men med rätt skötsel kan du vara ok. Visserligen lite annorlunda skulle dessa cyklar inte skapa mer drag än att säga en vinge-walker skulle och folk har gjort det under en tid,
( källa )
kom ihåg att biplanen flyger lite långsammare än en 172. Men på den lilla fordonstransitfronten bära PBY-Catalina en fullstor radbåt under sin högra vinge för användning när du kom fram till din destination. Intressant verkar det vara monterat bakåt vilket jag tror är det icke-aerodynamiska sättet att montera det ...
( källa )
Det ser ut att minst en kille har lyckades faktiskt dra ut det här i Nya Zeeland
/a>)
In case you were wondering if it’s legal, the Civil Aviation Authority of New Zealand has approved the design.
OchhananvändeenCessna185.ViktigtattnoteraattdessaärmonteradeundervingensomhållerdembortafrånroretsomDannämnermenännuviktigareomnågotgårfelskullecykelnskjuvabortochfallanerfrånflygplanetiställetförattåtervändainirovet.
Det ser ut som att detta kitplan också erbjuder ett liknande rack .
....If it was possible, would there be any chance it gets certified for use?
I Nya Zeeland ja, i USA enligt FAA, beror på hur bra du är på pappersarbete.
Just ögonbollar din bild, CG ser OK ut, och det är möjligt att placera så mycket vikt i planets inre bara bra, så vikten är OK.
Aerodynamiken å andra sidan - ja nej. Tänk på att cyklarna inte är fastspända och du måste hålla dem på plats - i en 120 MPH vind. Det är en hel del drag och turbulensen från det kan enkelt maskera roret.
När det gäller certifiering - i teorin kan du få en STC för alla Cessna 172s eller ange en blankett 337 för en ändring för ett enda namngivet flygplan. Du skulle behöva bevisa att det var säkert och flygplanet var luftvärdigt.
Lycka till med det .
Det skulle vara mycket billigare / enklare / säkrare att bara köpa en hopfällbar cykel och bära den inuti cockpiten.
Läs andra frågor om taggar aerodynamics weight-and-balance cessna-172 humor Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna