Do bärare som Janet Airlines bär ADS-B transpondrar?
Jag gjorde lite avslappnad surfning och kom över några videor relaterade till Janet Airlines . Det här är något jag kommer ihåg att höra för många år sedan men det här hände med att jaga mitt minne.
Vilken jurisdiktion skulle ett sådant flygbolag omfattas av? Från Wikipedia-artikeln:
Due to the secretive nature of the airline, little is known about its organization. It is operated for the USAF by infrastructure and defense contractor AECOM through AECOM's acquisition in 2014 of URS Corporation, which acquired EG&G Technical Services in 2002, as derived from URS's history of providing this service to the Air Force and job openings published by URS.
Om det är strängt militärt (alla anställda verkar behöva klara avklaringar) skulle sådana planer vara utrustade med ADS-B-transpondrar genom reglering? Om så är fallet, kan de inte bara ses på webbplatser som Flightradar24?
Om en nödsituation inträffade ombord, vilken särskild behandling (om någon) skulle de ges om de landade på en civil flygplats?
2 svar
Du kan bara titta på dem. Här är en skärmdump från Flightradar24 tagen omkring 1410 UTC den 22 maj 2017.
Jag föreställer mig i en nödsituation att de skulle få prioritet som alla andra flygplan i nöd. Besättningen kan ha specifika order som täcker den situationen som kräver att de ska leda till en militärbas. Deras operation är så hemlig att jag tvivlar på att vi skulle få reda på om inte en nödsituation uppstår.
Flygplanet drivs som civila flygplan. De är inte militära flygplan.
Webbplatser som FlightRadar24 har alternativ där en flygplanägare kan få sina flyginformation att redigeras.
Deras passagerare är inte begränsade till militär personal, och de har försvarsentreprenadarbetare.
Läs andra frågor om taggar emergency airline-operations ads-b Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna