Can självladdning av elektriska flygplan? [stängd]

-2

Jag försöker att designa ett flygplan med en lång räckvidd, och jag trodde att ett el-flygplan med en generator som drivs av motorn skulle kunna göra det.

Men Jag har sett mycket få av dessa kommersiellt inte sett några flygplan som gör det här , och jag undrade varför.

Är ett helt elektriskt flygplan för dyrt / inte tillräckligt kraftfullt för att vara genomförbart, ekonomiskt eller fysiskt?

Finns det också ett sätt att skapa tillräckligt med ström? En alternator / Magneto-kombination, kanske?

    
uppsättning Nicholas 20.09.2016 00:36

3 svar

3

[Is] there possibly a way to generate enough power? An alternator/magneto combination, perhaps?

Inte enligt lagar för energibesparande .

Magnetor är för tändstift i kolvmotorer. Om flygplanet är helt elektriskt, behöver du inte magnetos.

När det gäller alternatorn, om batteriet har 100 pirat-ninja , och det spenderar 1 pirat-ninja att vrida propellern och vrida generatorn varje minut, kommer generatorens utgång att vara en liten fraktion av den piratninja.

För elektriska framdrivningsämnen här på SE, klicka här .

För den första frågan, klicka här .

För en lista över moderna lätta elektriska plan, klicka här .

    
svaret ges 20.09.2016 03:33
1

I klassen 8: e klassens fysik för länge sedan berättade instruktören om vi skulle ta en liten leksaksmotor och snurra axeln med en viss mekanism, det kommer att producera liten elektrisk ström, vilket uppenbarligen är tvärtom normalt.

Jag frågade honom om jag kunde ta en motor och driva den med ett batteri och koppla sedan den motorn med en annan motor som ger tillräckligt med ström efter en tid för att sedan driva den första motorn utan batteri? Han sa att prova det i ditt nästa lab.

Det gjorde jag verkligen, och resultaten? Så snart jag kopplade ur batteriet gick den första motorn alltid av, trots att i min (felaktiga) teori var den andra motorn som snurrade i samma hastighet borde ha skickat något ström för att systemet ska fungera.

Så nej , om du inte kan driva en sådan liten milliampsmotor så glöm du en motor som kommer att driva en stor propell för upprepad flygning.

Mina R / C-flygplan dränerar amperer som någonting, och ju snabbare du vill ladda dem desto mer kraft behöver laddaren och det kan inte säkert komma från dessa motorer.

Ja, du kan utforma ditt flygplan för att kunna självladda för att öka flygtiden upp till en viss utsträckning och ett antal elektriska flygplan gör det redan, men det kan vara lite förlängning och inte självuppehållande under någon betydande tid . KERS gör det, Ram Air turbiner gör det. Även glidflygplan har dynamo i den riktningen, men de ger inte så mycket kraft som skulle krävas av din föreslagna idé

    
svaret ges 20.09.2016 10:34
1

Det finns ingen sådan sak som fri energi / evigvarning så ett sådant system är inte möjligt. Om du vill att ett system ska fortsätta måste du lägga energi i den.

Som ymb1 påpekade finns det här som kallas energibesparande och fysikens lagar är ganska strikta över det.

Alla system förlorar energi när de utför arbete och att energi behöver bytas ut från externa resurser.

Det är möjligt att driva ett långflygplan helt från el

Det som du kanske är intresserad av är solimpulsprojektet som är en all elektrisk (lätt) flygplan som drivs helt av elektrisk genererad av solpaneler på vingarna.

Det var det första soldrivna flygplanet att göra en rundflygning.

    
svaret ges 20.09.2016 10:21