How kan en helikopter dyka upp på 29000ft, 547kts på Flightradar24?

8

Idag observerade jag ett konstigt flyg på Flightradar24, en helikopteravgående HAM och reser vid höjder upp till 29000ft och hastigheter upp till 547kt som verkar vara långt bortom specifikationerna för en helikopter. 1

Höjden och hastigheten var ganska konstant på denna nivå mellan Hamburg (ATD 16:15) och Frankfurt (cirka 500 km från Hamburg, efter 30 minuters flygning) och sedan började den falla och sakta ner.

Detaljernainormalupplösningförbättreläsbarhet:

Om17:00flyttadesymbolenintelängreochhelikopternvarnunedpå2875ftoch177ktnäraFKB(KarlsruheBaden-Baden)ochförsvannsedan.

JagkontrolleraderegistreringenochärverkligenAgostaWestlandAW139somvisaspåbilden.

Harnågonenuppfattningomhurdethärkanvara.VanligtvisförefallerdatapåFlightradarvarapålitliga,menenhelikoptervid547ktverkarkonstigt.

1.Enligt Wikipedia kan Agosta Westland AW139 resa upp till 306km / h (165kts) och har ett serviceloft på 20000ft.

redigera: Hastigheten var 547kt, inte 247, tillagt bild med detaljer.

    
uppsättning jps 18.12.2017 22:21

2 svar

11

@ mins svar innehåller bra information, men slutsatsen att misstaget är i Flightradar 24-databasen är inte korrekt.

Det är inte Flightradar 24 som har ett databasfel:

30040D IS I-PTFT it is NOT I-MOFI F2TH I-MOFI is miscoded on one box and using 30040D incorrectly. I-MOFI is 30047D please change it back! Why was it changed in the DB when I-MOFI was correct in the DB, I thought miscodes were not allowed anymore?

Vad det här säger är att 24-bitars Flygplansadress (a.v.s. Mode S-adressen) 30040D tillhör flygplanet med registreringen I-PTFT.

Registreringen I-MOFI har 24 bitadressen 30047D, men citatet säger att den är felkodad på en låda (transponder).

Flightradar 24 tar emot flygplansadressen med ADS-B-meddelandena från flygplanet och använder databasen för att hitta det flygplan som är kopplat till adressen.

Från skärmdumpen kan man se att adressen de mottar är 30040D. I deras databas är detta korrekt kopplat till I-PTFT helikoptern.

Felet är med flygplanet med registrering I-MOFI; Den sänder 24-bitars adress 30040D medan den borde ha överfört 30047D. Transpondern har fel 24-bitars adress kodad in i den.

    
svaret ges 19.12.2017 13:18
9

Baserat på denna diskussion på FR24 , S transponder adresser adress 0x30047D och 0x30040D var inte associerade med rätt flygplan (som @Ralph tidigt föreslog).

30040D IS I-PTFT it is NOT I-MOFI F2TH I-MOFI is miscoded on one box and using 30040D incorrectly. I-MOFI is 30047D please change it back! Why was it changed in the DB when I-MOFI was correct in the DB, I thought miscodes were not allowed anymore?

På grund av detta adressfel när flygplanet hämtas av spårningsplatsen visas felflygplanet (I-PTFT istället för I-MOFI).

Det faktiska flygplanet är I-MOFI, en Dassault Falcon 2000:


I-MOFI i Salzburg Flygplats WA Mozart, foto av Karl Dittlbacher

    
svaret ges 19.12.2017 09:54